可奇葩的是，冨永恭次少将和华南边面军的副参谋长佐藤贤了大佐，竟然不听参谋本部的号令，还是要求第五师团还是打击，西村揣摩少将也还是从海丰港登岸。
华南边面军的司令官安藤利吉中将，晓得这件过后敏捷命令第五师团的中村明人中将停止打击，可还是晚了一步，第五师团的步兵第二十一联队遵循预定打算于二十三日半夜零时建议打击，与驻守的法军交兵，战役一向持续到二十五日才结束，导致了数十人战死，两百多人受伤。
此次武力打击法属印度支那地区的事件，也成为继九一八事件、诺门槛事件后，日本陆军三大下克上事件之一。
到了玄月二十二日下午的一点，法国人先做出了让步，同意日本进驻。
水兵方面为甚么要和陆军方面吵架呢？
马鹿在日本是痴人、笨拙、混账、智商低下的代名词，凡是都是水兵和陆军对骂时候的用词。
“只是陆军那些傲慢的混蛋，笨拙的乡巴佬，老是把事情搞得一塌胡涂，为此，方面舰队司令部岛田大将，对陆军非常不满，前几天的时候，因为武力越界事件，军令部和参谋本部又吵了起来。”小野寺信非常鄙夷的说道。
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也有逃过此次“大马鹿事件”洗濯的水兵条约派军官，此中有当时佐世保镇守府司令官米内光政中将、日本水兵结合舰队第一航空舰队司令官山本五十六少将和水兵省军务局第一课课长井上成美大佐三人，他们也被誉为是水兵内部的反战铁三角。
日本当局和法国当局，就日军进驻法属印度支那地区，堵截滇越铁路的事情，终究谈判是在玄月四日告结束。两边商定，为了确保英美援助山城当局的行动完整肃除，日本调派五万的军队进驻法属印度支那地区，能够利用本地的三座飞机场，并答应日本军队借道通过。
因为法国人已经同意战役进驻，就没有需求再实施武力进驻了，是以参谋本部号令第五师团停止进步。
山本五十六称大角人事为大马鹿事件，可见他对舰队派的不满，已经到了多么的境地，这个称呼用在水兵高层身上，也是极其少见的例子。
担负此次日本陆军法属印度支那调派军登岸保护任务的水兵舰队，附属于方面舰队的第二遣华舰队，旗舰五十铃号的舰长死力劝止西村少将不要实施武力进驻，但是西村少将刚强己见，于二十六日凌晨，在没有水兵保护的环境下强行登岸。
堵截滇越铁路，减少美国对山城当局输出的计谋物质，这是军方的首要决定，不成能就此罢休，是以，参谋本部的作战部长富永恭次少将，在玄月十四日的时候飞抵河内。
因为产生了这一系列严峻违纪事件，参谋本部的作战部长冨永恭次少将返国后，被免除职务，派到坦克黉舍当校长了。
“固然有些小风波，但措置的时候比较判定，成果还是好的。皇军进入法属印度支那地区，堵截了滇越铁路，这对山城当局是个严峻的打击！”
第五师团的师团长中村明人中将被罢免，由满洲国最高军事参谋松井太久郎中将接任师团长。
“真如果处理的这么顺利，我又何必骂这些陆军的蠢蛋，军令部和参谋本部又何必辩论？有些事，我都不美意义对你说，的确是帝国的热诚！”
“不好说，现在水兵和陆军的大佬们，仍然在不竭的辩论，是否南进还是北上，到现在也没有明白的态度，这是决定日本运气的严峻计谋决策，这个决计不轻易下，军部目前还是把重心，放在若那边理中原疆场方面。”