公司的产品俄然转型，车架由本来的铬钼钢改换成铝合金，焊接工艺天然也作了比较大的调剂。
现在，修斯・菲尔德帮杨卫平将这个缺，补上了！
普通自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数乘今后飞轮齿片个数，山地车凡是是前3大盘，后飞轮6、7、8、九速，乘起来就是18、21、24、27段变速。
看到整齐有序地安装在通道两则的那些极新的滚齿机、双刀盘直齿锥齿轮铣齿机、耽误外摆线齿锥齿轮铣齿机、数控成形磨齿机、高速动均衡机等紧密机床，杨卫平不由暗赞修斯・菲尔德确切是神通泛博。
遵循被加工齿轮种类分歧，齿轮加工机床可分为两大类：圆柱齿轮加工机床和锥齿轮加工机床。
除了该车间主管出来欢迎公司高层的观察，其他工人都在岗亭上各司其职，并没有因为老板来了而遭到较着影响。
铝由固态转化成液态时没有色彩窜改，施焊过程中以熔池比较难以节制，轻易产生熔化金部属塌。如果操纵伎俩不谙练还会产生夹渣，未熔合、气孔、焊瘤等焊接缺点。从而直接导致焊缝质量，进而影响到团体车架的质量。”
杨卫平嘴里固然这么说，内心却在暗自对劲，傻瓜才会让渡，将来控股麦肯锡，才是我的终究目标。
刘港生是一名有着二十多年电焊事情经历的老焊工了，在飞马自行车厂制造公司也事情了八年，现在是车架加工车间焊工组的组长。
刘港生这时候正在指导一名学徒工停止焊接，听到车间主管的号召，从速拍动手表示大伙都停动手里的活。
修斯・菲尔德一样也被杨卫平的行动看得神采变得凝重非常，狠狠地朝车间主管黄富达瞪了一眼。
“明天，我借现在的机遇，侧重把铝合金车架的焊接办艺，跟各位分享一下！”杨卫平沉缓的声音复兴，宏声说道铝合金在焊接的时候，会在母材大要构成很难熔氧化铝薄膜，毛病根基金属和添补金属的熔合，进而影响焊缝机能。
车架加工，首要工艺是焊接和打磨，以及大要热措置。
杨卫平走进车架加工车间没一会儿，深皱的眉头就没有伸展开过。
刘港生被杨卫平这一躬吓了一大跳，他事情必定非常严峻。
杨卫平设想的这款十八速变速器，是即将出世的事款山地自行车除车架外的另一核心部件。
宽广敞亮的车间里，身穿事情服的中外籍员工，一个个都在各自的岗亭上严峻有序地繁忙着。
“是啊，实在我对产品格量一向都很正视，只是没想到就这么一次忽视粗心，就差点万劫不复了。”修斯・菲尔德叹然点头说道杨，你搞出来的那套i9000质量办理体系非常棒，我以为我们的自行车厂也要导入这个别系。”
但是，发动机产业链中，齿轮加工是极其首要的一个环节，同时也是根本产业不成或缺的首要范畴。
修斯・菲尔德的自行车厂，本来就有三条成熟的铬钼钢自行车出产流水线，具有二千四百多名谙练技术工人，现在变动为出产铝合金材质的自行车，各零部件加工车间的工艺流程的布局调剂并不需求动大手术。
从黄主管的话里，刘港生听出面前这个年青人本来也是公司的老板之一，看到这位年青老板神采像是不太欢畅，刘港生不由在内心犯嘀咕，莫非出事了？
不过，我不怪你们，是我们这些公司办理者在培训事情方面没有到位，在此，我向你们报歉！”
之前，公司已经对你们停止过培训，以为你们都是老焊工，接管才气强，应当能很快就适应新工艺。但是，我刚才看到，你们当中有绝大多数人还是用本来的焊接办法和经向来焊接铝合金车架，我真的感到很绝望，很痛心！