捷科特在CVT的研发上时候比较长，也很故意得，专利技术也是最多，在变速箱范畴的确是CVT的代名词，就像一提到AT变速箱就能想到丰田家的爱信一样。
“没事，没事。”王虎稍稍扭过甚，低声回应方远，“小题目，我能处理。”
现在方远是门店的副经理，当带领的处的位置分歧，也更体贴团体的销量，因而趁着走到王虎身后时，抬高了声音问他：“如何回事？要不要帮手？”
“好。”王虎是老员工了，既然他说不消帮手，方远点点头，带领着卢红娟走了畴昔。
来到车行的西南角，方远指着一辆玄色的轿车说，这就是他给卢红娟保举的玄色日产天籁。
特别是当卢红娟向后躺下去，感受座椅非常软，仿佛全部身材都被包裹住。
如果能找到靠谱的汽修厂，小保根基上三四百搞定。
“再者就是维修保养了。”
卢红娟也对几毛钱的油耗很对劲，她想即便现在儿子开车的时候费油，今后跟着驾驶技术的谙练，油耗也能降到对劲的程度。
2019款奥迪A4L车身长度为4837毫米、轴距2908毫米。
方远对比着数据，四款车当中，这辆2019款日产天籁的车身长度第一，竟然比国产的加长奥迪A4L还长，但是比轴距的话，2019款日产天籁只能和2019款凯美瑞并列排第二，最后一名垫底的是2018款雅阁。
日产是成熟的车企品牌，天籁是热销的国产合伙车型，各种副厂件，拆车件非常多，在哪都能修，在哪都敢修，不管是在多数会还是小都会，都能很快找到能补缀日产天籁的汽修厂，不会产生那种要从外洋入口配件，等件起码半个月，一个月的环境。
2019款日产天籁用的这款2.0T发动机，动力微弱，油门呼应主动敏捷洁净，油耗低，比2018款雅阁的1.5T，2019款凯美瑞的2.0L发动机动力强，即便同为2.0T的2019款奥迪A4L，2019款日产天籁的马力也远远超越它。
但CVT变速箱和各方面熟长均衡的爱信AT变速箱分歧，它存在着致命的缺点，那就是不能常常性的暴力加快、不能长时候的狠恶驾驶。
和没有亮点的进气格栅分歧，头灯的边角措置得非常锋利，车身一体式保险杠的弧形由两侧翘上至头灯外侧，然后重新灯最外侧的棱角天然地拉出，构成一条贯穿头尾，相称流利的腰线，再配以圆润的弧形车顶，竟然给人一种天然流利，一气呵成，非常动感的视觉享用。
目光向后看去，吸引方远重视的是两侧的大灯组。
并且天籁是五千千米一保养，在日产4S店小保六百摆布。
方才卢红娟以为日产天籁的保养贵，但是没有对比就没有伤害，她在传闻了身边这辆奥迪A4L的大保，小保用度后，顿时感觉日产天籁的保养用度很实惠了。
舒畅，太舒畅了，卢红娟缓缓的闭上了双眼，任凭这类酥麻的感受在满身游走一遍然后直冲头顶。
“好啊。”卢红娟有些冲动的遵循叮咛钻进了车内。
面对卢红娟如许年纪大的女客户，不成能去给她讲授甚么服从配置，方远先对她说：“起首这辆天籁的油耗比较低，如果是老司机驾驶的话，那么长那么大的车，一千米也就四五毛的油钱，即便是新手不谙练加上堵车开空调，也不会超越八九毛钱。”
方远没说百千米几个油，而是用最直观的详细多少钱的算法。
卢红娟体验着这类从未有过的经历，从这一刻起，对车甚么都不懂的她已经深深的爱上了这款日产天籁。