“要动力没动力，要操控没操控，除了颜值也没有甚么了。”王虎对这款奔驰C有点绝望，吐槽说只是个看着活动都雅的模样货。
对于浅显车主平时来讲，最好遵循保养手册上面标注的时候和项目，及时精确的做保养，这辆车的动力体系等等还算是不轻易出题目的。
“操控？几近谈不上操控。”
那就是万一修车徒弟的当天的表情不佳，能够把题目处理的不完整，形成了隐患。
4S店的A保1000，B保1300，团体换算下来，实在A保和浅显的合伙车或者日本车代价差不太多，主如果B保和大保。
这辆奔驰C的车龄长，估计林成龙收车以后做整备除了机油、机滤、空滤等通例保养外，还需求对车辆的火花塞、变速箱油、刹车盘、刹车片、轮胎等停止查抄和改换。
“不能这么说，这代奔驰C还是有长处的。”
方远当真的说，这代奔驰C的发动机动力普通，5AT变速箱稍显顿挫，官方给出的最高车速223。零百加快度9.1秒。
这辆奔驰C的中控台是软硬适中的搪塑，门板扶手被皮质包裹，另有皮质座椅，皮质多服从方向盘，反应活络的按键，BOSE声响，布艺手感的密封条等等，从用料和做工的角度来讲，确切做到了豪华品牌应有的品格。
“后排的空间局促，前面的空间也普通般。”王虎有点愁闷的向方远抱怨，不晓得那些年青小伙子，标致小女人为甚么喜好这辆车。
而只换不修，就根绝了这类能够，还节俭了时候。
“这款车算是比较耐用的。”除了刚才方远说过的轻易跑偏，内循环不能长时候开启，发动机颤栗、烧机油，漏油等，它的空调面板轻易开裂，电动窗起落时会有异响，另有就是奔驰的COMAND体系界面做的比较炫，但是团体操纵的流利性，以及体系的流利度比较差劲，卡顿的环境经常呈现，每天听歌听收音机的时候，主动不断的重启、重启。
别的另有维修的用度，很多4S店是只换不修，如许干的话，4S店多赚了钱，对车主也有一点点好处。
等他们收敛性子结婚生子后，要么换车要么干脆再买一辆空间大的车型。
并且在利用手机互联络统时，能够会呈现近似音量调度失灵等各种百般的题目，从车机技术角度来看，自主品牌的车机比它强的太多了。
它的方向盘、油门踏板和制动踏板都要比多数日系车要沉一些，和低速轻高速沉非常好开的奥迪分歧，与方向盘一样较沉的宝马也不一样，因为在转弯时，把握奔驰C没法获得精确的回馈力，很难通过方向盘的回馈力感遭到车轮转向的程度。
奔驰C的保营养A保和B保，1万千米一保养。
“说的不错。”方远抬头目光扫过车内，让王虎重视它的内饰。
方远先容说，这代奔驰C在高速行驶妥当不飘，过弯侧倾按捺恰当不会让车内搭客摆布扭捏前仰后合，走烂路或通过减速带时也是团体感很强，没有多余的二次震惊，不会将不适的路感受通报到搭客的身上，加上温馨的座椅，正应了人们常说的那句“开宝马坐奔驰”。
奔驰C的后排空间小，并不料味着它的后备箱不能装。
它的前三连杆悬架，后多连杆独立悬架，底盘踏实隔音出众，温馨度很赞，但是团体操控调校与宝马奥迪比拟差的很远，“颜值最好，操控最烂”说的就是奔驰。
方远今后看了一眼，这辆奔驰C的后排空间确切很憋屈，分歧适成年男人长时候的乘坐，只适称身材娇小的女生或者安设儿童座椅。