和本身的判定一模一样，方远没有说话，只是用手指向了靠背，表示他躺倒在上面再感受一下。
驾驶员频繁的高低车，他的身材味常常蹭到李老板方才摸的这个位置。
李老板舒畅了，老胡无法的看着满脸舒畅的李老板，苦笑一声对方远说：“我前面是驾驶位，推谁的座椅也不能推他的啊。”
不愧是经历丰富的老车商，不消本身先容只凭经历就猜个七七八八，方远笑着点头：“你说的对，触控屏的。”
织物材质的座椅题目还不是多么严峻，越是初级的真皮座椅这个位置越是较着。
后排座椅非常广大，两侧有凸起，包裹性很好，和前排比拟乃至还强很多，但是腿部空间只能算中规中矩，特别是脑袋离车顶的间隔没有前面宽广。
“裸车15万摆布？现在11.78万？”老胡和李老板又惊又喜同时瞪大了双眼，的确不敢信赖方远说出的数据。
“这个是出风口吧？”李老板又指向了中控中间的长长一溜格栅。
“如何这么大的反应？”轮到方远愁闷了，猎奇的扣问他们两个如何回事？
李老板扬起了脑袋看向了车顶，他的身高在一米七八，坐在前排没有涓滴的压抑，头部空间另有很大的敷裕。
“行。”面露欣喜的李老板抬腿了坐到了主驾驶位置上，刹时扭头看向了方远笑着说，“座椅非常丰富，软硬适中，用料不错啊。”
“团体温馨度还能够，不过摆布包裹性普通。”李老板的脊背贴紧靠背，如有所思的说，“这辆雪铁龙C5有没有座椅加热，座椅按摩服从？”
“一样是中型车，这辆雪铁龙C5的尺寸比2020款最低配奥迪A4L只是小了一点，代价却错了十多万。”李老板笑着吐槽说，“更要命的是，这个雪铁龙的保值率也太低了吧？”
与众分歧的外型和它的表面一样标新创新，与仿金属气势内饰板的组合，烘托的内饰气势更加年青化。
据老胡说，在他们那边，一样是2018年7月上牌，里程数两万多千米的大众速腾2018款280TSI DSG豪华型，当年落地18.32万，现在的售价几近在13.50万摆布，比这辆雪铁龙C5强的多，更不消说本田思域，奥德赛，高尔夫之类保值率高的车型，几近吊打雪铁龙C5了。
最让李老板喜好的是8英寸中控彩色液晶屏幕，固然尺寸不是很大，但是它和奥迪一样的悬浮式设想看着满满的科技感。
对于李老板和老胡的评价，方远站在门旁给他们解释说，如果前排副驾驶没有搭客时能够按动这个按钮，就能把副驾驶往前挪动，如答应以晋升右边后排腿部空间，乃至能舒畅的翘起二郎腿。
看过了前面的不管是内饰，还是空间，老胡和李老板都非常对劲，动手之处不是真皮就是软软的触感，做工精美，用料知己，比李老板店里的大多数车型都初级。
特别是在主驾驶座椅别的部分还极新的环境时，对比之下陷落的部分更让人看着无法，软趴趴的模样烘托的全部内饰都显旧，在卖二手车时绝对是个被车商砍价的借口。
看着李老板的双腿差点顶到了前排座椅，方远表示他们重视前排座椅前面的一个按钮，
遵循方远说的体例，李老板公然顺利的鞭策了前排座椅，本来憋屈的双腿刹时伸展开来。
“哎，很舒畅啊。”老胡诧异的笑了，号召李老板也来体验一把