“奕泽的销量在丰田的车系当中不算好，我们就这一辆。”
丰田在细分市场，如许说来，吴红杰奕棋泽后排狭小的设想倒是能了解了。
“好。”方远的手掌顺着车顶的弧线今后滑动，“老哥，你给客户先容时必然要夸大这个溜背外型，和悬浮车顶设想。”
“老哥，奕泽的车身高度才一米五多点，这个车框更矮，不管前排还是后排必须谨慎。”方远搀扶着吴红杰让他谨慎的坐到了后排座椅上面。
规复了普通以后，展开双眼的吴红杰鲜明发明本身的脑袋离着车顶竟然另有一部分间隔，并没有呈现预猜中脑袋顶着车顶的环境。
面前的这款奕泽是2018款2.0L奕驰版，属于前置前驱的五门五座小型SUV，和本田XR-V、日产劲客，日产逍客，当代ix25等车型差未几。
除了日产逍客，奕泽在残剩的几款车当中，奕泽的长度最长，宽度最宽，轴距最长，但是高度最低。
“因为是溜背外型，加上车身尺寸的题目，奕泽的后备箱只能说够用。”方远上前放倒了后排座椅以后，地板竟然很平，纵向空间也变得更大了。
“老哥，你下来我们一起看看。”方远搀扶着吴红杰下来以后，两人来到了前面。
方远探过身材看向撞到的处所，吴红杰的额头一角被撞的变紫，幸亏没有出血。
在方远看来，特别是本田和丰田，这两家的设想师对空间的应用的确炉火纯青，常常能在不异的轴距时，留出的车内空间比别的的车型更大一点。
“就是为了彰显奕泽的活动属性。”方远身高一米七多，向前一步抬手毫不吃力的摸到了奕泽的车顶，“为了照顾年青人的爱好，奕泽还能选装双色车身，让车顶的色彩和车身做出辨别。”
翻开了后备箱，空间公然不是很大，和中间的汉兰达没法比，但是装几个箱子，去机场接男朋友，女朋友还是没有题目。
和方远说的一样，溜背的外型限定了后排搭客的头部空间，估计坐上去很不舒畅，这时吴红杰总算明白了方远为甚么要本身向客户夸大溜背外型了。
感慨了一句两种完整分歧的气势，吴红杰走回了方远身边，重新打量着奕泽的侧面车身，猎奇的问：“丰田为甚么要这么设想呢？”
“不消走任何手续，你把车卖掉了直接用我们的名义和客户签条约。”既然吴红杰想要白手套白狼，方远筹办干脆好人做到底，当即承诺吴红杰这一次不消掏一分钱，不消走任何手续，正弘车行还包过户用度。
它的长、宽、高和轴距别离为4405毫米，1795毫米，1565毫米，2640毫米。
车尾的设想一样动感，两个C字型的尾灯就像回旋镖一样，摆列在摆布两侧。极具辨识度，外型激进夸大，过目难忘。
但是方远倒不怕甚么，毕竟吴红杰在佳构厅有展位，有车子，他不会为了一辆车舍弃本身辛辛苦苦打拼的统统。
恰好中间有一辆红色的日产劲客，方远指向了那边让吴红杰对比一下：“几款车当中身材最小巧的日产劲客长度只要4295毫米，宽度只要1780毫米，轴距只要2620毫米，远远不如奕泽，但是劲客的高度为1588毫米，反倒比奕泽高了23毫米。”
仰倒在后座，吴红杰歇了好一会儿才缓过劲来，脑袋瓜子不再嗡嗡的想了。
看着吴红杰比划着他的脑袋对比车窗的尺寸，方远也很无语，丰田为了活动的特性的确有点走火入魔了，车窗设想的如此之小，估计脑袋稍稍大点就探不出来。