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“这是无边框车门。”
就拿面前的这辆2011款mini CLUBMAN来讲，它现在已经停产，但因为是家属化设想，八年畴昔了，外旁观上去还是不后进，仅凭家属化的双色车身搭配呆萌的表面，还能俘获无数蜜斯姐小哥哥的芳心。
说着，方远先表示主驾驶中间的赵大明翻开车门，然后他指着说：“那是第一个。”
蠢萌的前脸，靓丽的双色车漆，刚正的外型加平顶……张博完整被骚气、时髦的表面吸引住了，美滋滋的仿佛永久看不敷。
前面的两个车门就不是无边框车门了，而是浅显的格式，张博的兴趣没有那么高，只是有点猎奇：“我晓得有的两厢车尾门是向上翻开，另有的SUV是向一旁翻开，还向来没有见过对开的。”
张博没看到宋伟和王虎等人之间的小行动，他的重视力全数集合到了这辆mini上面：“方经理，您说这辆车是五门四座两厢车，我刚才饶了几圈，如何只看到两个门把手？”
“没事，没事，都是一家人，这是我应当的。”方经理和兄弟们太给力了，宋伟面对张博时表示出一副风轻云淡的模样，但是等他扭过来看向方远等人时，刹时偷偷咧嘴暴露了对劲的笑容，抛给了王虎一个眼神：明天兄弟我宴客哈。
在现在这个拼颜值的年代，在之前几近成为初级代名词的悬浮车顶和溜背车顶已经烂大街，恨不得五六万的东风帅客都弄了悬浮车顶，而无边框车门却还是很少见。
张博特别是对前脸外型和双色车身最对劲，的确挑逗的他嗨到爆。
“嗯。”张博重重的点点头。
当年mini品牌跟着母公司MG罗孚汽车一起被宝马收买，靠着宝马超卓的市场营销成为了时髦界的宠儿，给大多数人的印象就是时髦精美的豪华小车，厥后宝马卖掉了MG罗孚和路虎，唯独留下了mini，可见它在宝马心中的职位。
赵大明翻开主驾驶车门的一顷刻，张博的重视力一下子被吸引了畴昔，因为他发明竟然没有门框的车门显得高端大气上层次，非常与众分歧。
“这就是这款miniCLUBMAN的奇特之处了。”方远奉告张博，mini之以是招人爱好，除了小巧复古的典范表面以外，它的车门和内饰一样很吸惹人。
方远先容的很细心，即便张博不懂车，他也能从方远列出的数据对比晓得，这辆CLUBMAN的与众分歧，仅仅是车身长度就比浅显mini长了238毫米。
方远能了解张博现在的反应，对于绝大多数买mini的车主来讲，都是看重它的颜值，都雅，逼格高，妥妥的看脸协会会员。
不然张博只顾着傻乐，都没重视它当年落地31.37万，却还是丢人的卤素大灯。
发觉确切如同方远所说，和面前这辆mini一样具有无边框车门的几近满是大众CC，奥迪A5，英菲尼迪Q60，奔驰CLA，傲虎，翼豹，丛林人如许的，不是活动车型，就是以力量或者操控见长，总之没有一个善茬。
方远差点说走嘴，仓猝亲身翻开了面前的副驾驶车门。
跟着方远翻开副驾驶车门，张博的重视力再次被吸引。
方远的手臂在空中划过一周，表示张博看清展厅里的统统车型，具有无边框车门的屈指可数，究其启事还是本钱高，技术高，门槛高，这三高好似通途难以超越，不是谁想做便能做出来的。
接着，方远又让徐宏翻开了尾部对开的两个车门，持续数数：“那是两个。”