直列4気筒 1.8L エンジン
“方远，你没看错吧？”孙炎明破天荒的第一次思疑方远的眼神，觉得他看错了一个零或者小数点甚么的，才导致数据错了。
面对窘境，方远倒也没有慌乱，他猜想是本身的专家级发卖技术品级不敷，才呈现的非常。
方远晓得现在一百日元约合6.4413中原币，3，869，000日元相称于25万中原币。
方远其实在第一时候已经用方才获得的二手车专家级发卖技术扫描过了，让方弘远跌眼镜的是，一向伴随方远的车商体系第一次掉了链子，在方远催动技术的时候，没有一点点的反应。
通过方远的先容，孙炎明和刘成文晓得了除了CT200h，雷克萨斯没有别的两厢车，面前的这辆小车的身份，不消猜也晓得是谁了。
三人分不清日规CT200h的根本款，version C，version L甚么的对应中规CT200h的哪一个型号，但是感觉遵循这个代价来讲，日规的反倒比加上运费、关税的中规还贵，的确太分歧常理了。
方远又看向了吊牌：“上面写的是根本款。”
此中最较着的例子是丰田埃尔法。
F SPORT 2WD(FF）4510000日元，
方远又遵循税率，别离算出了四个型号的日规CT200h，不含税的代价大抵为：23万，24万，26万，29万。
“日规的四个型号，23万，24万，26万，29万。中规的三个型号，21.5万，25.2万，28万。”孙炎明悄悄嘀咕了一阵，以为日规的还是稍稍比中规的便宜。
“方远，这辆是哪款？”刘成辞认识到了有点不对劲，又指向了中间一样的三辆两厢小车。
为此，方远调侃孙炎明说：“孙叔，消耗者的心机被你们拿捏的死死的，你们太黑了。”
方弘远致的翻译出来，说的是：直列四缸，1.8升异化动力，含税发卖代价3，869，000日元。
メーカー但愿小売価格(税込)
比如现在吊牌上写的：CT200h、
方远给两人又翻译了一遍，接着报出了中规的CT200h车身尺寸的长、宽、高、轴距为：4360，1765，1455，2600.
“表面确切没甚么大不同。”方远走到了孙炎明的身边，正对这辆CT200h的车头。
平时埃尔法动辄加价二三十万，大师觉得顿时实施国六，国五的埃尔法总该和凯迪拉克、捷豹等等车型那样贬价一波吧，合法一部分消耗者筹办省点钱时，谁晓得人家埃尔法不但不贬价，反而涨了，几近闪断了很多持币待购消耗者的腰。
“能够还是要加价。”孙炎明也是方才当上地区经理，对4S店的停业还不熟谙，但是他估计加个一两万很普通。
“你小子不要胡说话，谨慎我告你诽谤。”孙炎明笑着极力证明本身的明净，“我刚当上地区经理才三天，和我真的没有一毛钱干系。”