方远以为三小时停一次有点太夸大，不能长时候的狠恶驾驶倒是真的，常常暴力驾驶会有钢带断裂导致大修的风险，这个用度可不是一两千块钱能处理的。
不过方远晓得骐达的转向手感相对偏沉，指向有点不是那么精准，回正力比较弱，高速稳定性普通，行驶噪音比较大，但是悬架调校偏温馨，比较合适在都会里中低速长途代步，加上老舅开不快，也就如许吧。
日产号称沙发厂，统统的车型座椅都挺舒畅，这辆08款的骐达也不例外。
方远没碰大绿本甚么的，直接拿出了购车条约，还没翻开，随口问了一句：“舅，您的车多少钱买的？”
以是老款和新款在表面方面，说不上谁比谁强，毕竟猪八戒玩老雕，大家有大家的爱好。
另有骐达的维修保养也便宜，奔驰、宝马一换变速箱油就是7升8升，一升就一百多块钱，骐达原厂变速箱油一百多四升，换一次四升都用不完，以是小保一两百钱便行。
日系车不是那么轻易爆毛病码，但是只要爆了，就是必须正视，敢像别的车系那样粗心粗心，那就等着去给汽修厂送钱吧。
别的这个CVT变速箱合适慢性子的车主把握，曾经有人发帖子说在高速上必须三个小时就停下来一次，就是因为这个CVT变速箱不可。
坏了，方远的双眼瞬时瞪大，本身老舅被车商套路了。
“小远也是瞎折腾。”方东明嘴上这么说，脸上却满是粉饰不住的笑意。
检察过表面和配置，方远顺势坐到了主驾驶位置上。
相对来讲，骐达把AT变速箱换成了自家的CVT变速箱以后，油耗更加低，不过毛病率也比老的AT变速箱高。
方远和娘舅说着把骐达开回大海市的事情，宋国源和苏北一向冷静的没说话。
以是买雨燕要避开用4AT的13款主动档，最好买1.5升和手动变速箱的车型。
一些老款的美系车固然二手车代价便宜，但是妥妥的油老虎，形成这类环境的启事之一就是它们利用的变速箱档位少，新款换成了9速，10速的变速箱以后，油耗改良了很多，驾驶感受也晋升了很多。
“表面方面，确切如同方远说的，大家的审美不一样。”宋国源点头，拿方远刚才说的雷克萨斯的纺锤形进气格栅来讲，有的人就感觉非常标致，非常冷傲，而宋国源如何看阿谁大嘴如何别扭，不如他的宝马M3的双肾进气格栅典范。
内饰和配置还是没有甚么进步，饰板用的硬塑料较多，做工却出乎料想的不错，在这点上比本田和马自达等日系强的太多了。
方远的个子一米八，在前排没有涓滴憋屈的感受，后排的空间更大，应当算是松散车型中，后排空间最大的车型之一。
08款骐达和4速主动变速箱搭配的是1.6L天然吸气发动机，这个组合被日产调校的开起来平顺，毛病少，可谓完美，还挺省油的，根基上和雨燕差未几，百千米也就七八个。
骐达的维修保养便宜，换胎也花不了多少钱，方远压根没筹算要。
抬头环顾空间，即便没有天窗，骐达的空间够大不会感到压抑。
“等会儿就过户？”方远的娘舅猎奇的扣问，“多少钱买的，在哪？”
但是宋国源两人信赖方远，既然这么说了，他们也就未几嘴了。