东欧罗巴洲！
当然了，实际数字必定有出入，要晓得，熊国崩塌这段时候里，统统都是混乱的。
一个崩塌以后的熊国，具有着大量的财产，秦观之前只是考虑打劫熊国的重产业财产，兵工财产，就是健忘了民用方面啊。
欧罗巴洲是很小的，内里的一个国度，和汉国的一个省差未几，欧罗巴洲的全部面积，还比不上汉国一个国度大呢，但是，要论产业化的才气，全部欧罗巴洲，足以称雄天下的。
那么，玛斯汽车就是一个不错的合作火伴了，这个汽车厂，是在白熊国的明斯克汽车厂的。
秦观当初在兵器坟场中，将那些先进的导弹发射车给互换出来，放在北方重卡厂出产，以是，两个厂的停业还是有堆叠的，现在，要和这个工厂合作，秦观乃至还是有等候的，想想北方重卡的先进民用卡车，从这个工厂内里出产出来，占有欧罗巴洲的市场，该是一种甚么样的场景啊。
比如说，飞毛腿导弹用的MAZ-543，匕首导弹用的MAZ-547、MAZ-537等等，乃至14轮12驱的MAZ-7917也是熊国崩塌之前就制造出来的。
以是，他们必定是需求真正的民用卡车的，不要机能多么刁悍，更不需求能越野，但是，油耗必必要低，这是红利的底子啊，并且，车子也不能总坏，可靠性要高。
向这里进军，意义严峻，秦观是迟疑满志，而何日巴拉和桑德拉，就更是如此了，特别是桑德拉，曾经仅仅是斯太尔公司的一个工程师罢了，现在，已经成为了北方汽车厂举足轻重的大人物，这段时候，她的画像更是挂满了大街冷巷。
当然，要说代表性的，还是军用牵引车，特别是导弹牵引车，各种多轮驱动的越野底盘的导弹发射车，几近都是从这个工厂内里出来的，以是，哪怕是熊国没有了，靠着少量的订单，也能够活下去，固然有些半死不活。
厥后的”白杨-M”和”亚尔斯”两款洲际导弹的载车，即16轮全驱的MZKT-79221也是在大熊国的资金下打造出来的，能够说，只要专精一个行业，还是有口饭吃的，不过呢，他们并没有满足本身现有的产品，这个工厂，影象中，还和汉斯国的MAN汽车厂合作，出产采取MAN技术的重卡，申明他们还是有市场认识的，既然如许，何不己方捷足先登呢？