苹果条记本的续航力，是其他的条记本没法望其项背的，一方面，这是因为它有优良的电池办理才气，另一方面，就是因为有来自汉国的最早进的锂离子电池，当其他的厂商还在用镍镉电池的时候，汉国已经研收回来了一代代的先进的锂离子电池，没有影象效应，随用随充，容量大，几近能够满足用户一天的需求。
而研发这款汽车的一名叫做可可尼的工程师，分开了通用汽车，开端建立一家眷于本身的电动汽车公司，等候能够研收回来合格的电动汽车，不过，他一小我的力量太小，因而，找到了硅谷的工程师艾伯哈德，两人在商讨打算的时候，马斯克主动找上门来。
马斯克在上大学的时候，就认识到了汽车将迎来一场反动，这就是新能源，就是环境庇护，汽油车的尾气是要净化环境的，但是电动车没有这个缺点，并且，到了今后，环境庇护的理念，会越来越深切民气。看看现在的汉国，已经开端提早布局了。
“这也是我们来找您的启事。”马斯克持续说道：“我们颠末端细心的研讨，决定采取条记本电脑的锂电池来作为处理计划。”
乔布斯当真地听着对方的先容，然后充满迷惑地说道：“这个，和我有甚么干系？我们是做电子产品的，不是做汽车的。”
通用汽车已经失利了，他们的电动汽车，就是短腿货，并且，这几近是无解的。
这算是电动汽车的开山之作了，只不过，它没有别的挑选，采取的是铅酸电池，没错，就和老年代步车一样的铅酸电池，这导致了这款电动汽车的续航里程不高，只要140千米罢了，这还是最抱负的环境，最高速率，也达不到80千米每小时，并且，如果以这个最高速率行驶的话，会在短短的时候里，就将统统的电能都破钞掉。
最前期间，有几个铅蓄电池，动员一辆车，就足以了，这类体例，看起来仿佛还不错，实际上到处都是坑，首要就是续航力太差，当时的蓄电池的储存的能量很少，出去溜一圈，就完整没电了，而汽油机呈现以后，立即就以不成对比的上风，成为了各个汽车专家眼里的香饽饽，以后，就环绕着内燃机，不竭地研发，停顿，直至现在。