第387章 新能源汽车阵营成员+N[第1页/共3页]

天工科技公司普通不会对外出售最早进的核心部件,其目标就是保持本身汽车品牌的技术核心合作力。

话音一落,当即一个名叫迦勒·波伊尔的履行董事反对道:“我分歧意!布拉迪超等跑车也就算了,能够出售给天工科技公司,但法拉利则不可。法拉利是我们大众旗下最驰名的跑车品牌,属于是非卖品!”

一方面是把新能源汽车市场做大做强,另一方面通过供应技术和汽车零配件,以此赢利。

完整就是降维打击啊啊!

咔!咔!咔!咔!

新能源汽车阵营+1!

天工科技收买超等跑车品牌,的确就跟去外洋进货普通,实在可骇,让人瞠目结舌。

话音一落,会客室一片沉寂,就连方才号令着反对出售法拉利的履行董事迦勒·波伊尔也沉默不语了。

路易斯·查尔斯身后,一群大众的高层无不松了口气。

“卧槽,天工科技公司这也太牛逼了吧,一下子收买了那么多超等跑车品牌!好家伙,我之前只听过富二代买跑车炫富装逼,但明天看到天工科技的豪举,方知我的格式还是小了,真正牛逼轰轰的大佬,直接把公司都买了!”

因此,在场的董事会成员对迦勒·波伊尔的话非常认同。

眼下,大众已经跟天工科技公司达成合作,怕是方法先他们推出新能源汽车了!

以是,面对天工科技公司发来的收买邀约,各大车企都不得失慎重考虑。

看似天工科技公司在帮忙合作敌手,实则背后埋没着天工科技的环球化布局。

无数网友冲动莫名!

天工科技公司的收买团队卖力人跟大众个人CEO路易斯·查尔斯握手,相互恭喜道。

西方车企的汽车普通主打中高端,以是,他们想要获得天工科技公司先进的核心部件。

无数有钱人争相下单。

德国。

“赵烨:不要在我面前开跑车装逼,你们开的跑车都特么是我的公司出产的!!!”

顿了顿,又道,“现在,我们急需跟天工科技公司合作,继而推出新能源汽车……此次天工科技发来对布拉迪和法拉利的收买邀约,但这何尝不是我们大众的但愿,一次转型新能源汽车的但愿!!!”

当然了,大众现在是有求于人,以是很难狮子大开口。天工科技并非必然要收买布加迪和法拉利,以是大众是威胁不到天工科技的。

一个富二代表示:“外洋的超等跑车变成中国的了,本日欢畅,就不去北里听曲了,买一辆跑车助扫兴,趁便支撑一下天工科技……”

此时的布拉迪汽车公司范围很小,近似于一家“小作坊”,大众出售它,并不会感到痛心。

没体例,中国的新能源汽车生长的太猛了,打的他们措手不及。

路易斯·查尔斯作为大众个人CEO,挽救整個个人是他当前最首要的事情。

“……”

如果一个企业因为惊骇合作,那迟早也会垮台。

又很多车企表示情愿出售旗下的超等跑车品牌,只不过需求天工科技受权一部分新能源汽车专利,并且情愿卖给他们先进的电池,电机和电控。

只不过,他们本身的新能源汽车技术储备不敷,哪怕是出产低端新能源汽车都够呛。

当西方车企方才完成新能源汽车转型,天工科技就推出无人驾驶技术,就问对方还如何合作的过本身。

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