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佐藤有治仍旧在踩油门，卫笙亦是车速持续飙高，这类感受卫笙非常熟谙，后代她曾跑出过400迈以上的速率，但后代记录层层冲破全赖车体改革愈发精美，而现在330-340迈间的车速已经令车身开端呈现颤抖，太伤害了，她乃至毫不思疑车速哪怕再提一丁点，就该出变乱了。
罗全琨猛地跳起挥了挥拳头。
妙手对决的胜负大多就在一瞬之间，但毫不是佐藤有治开释尾部气流的那一瞬。
再次上演了一幕他快她也快的戏码。
紧接着，最后一个弯道玄色战车抢先过弯，加快出弯后直逼三百车速，撞向穿越停滞！
在听到佐藤有治一向抢先时，因没有直观的看到两辆车状况如何胶着，还感觉前者抢先普通不过，而当现在闻声扩音器中的号令，事情职员镇静地翻译，人们都是放动手中食品望向东边，眸中泛着些不成思议的吃惊。
紧接着就是更加长地直曲线前去游乐土的方向，而这段间隔根基没了再超车的能够。
“东尼娅！！！”
如果是从C的底部来看，车头就是从C形左上方直插下来。
讲解员嘶吼着说，“迄今为止最高时速是阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中，跑出的350.295！”
身为亚洲记录的保持者，亚洲一线级别的王牌选手，在大同车队向中华队下发战贴后，被人们热议而又等候着能够现身的佐藤有治，在这场本该没有涓滴题目乃至较着放低了身材参赛的比赛里，堕入万分艰巨的追击中……
从赛前的超高人气以及强大的自傲，到赛中被人紧随厥后的不成置信，到敌手超车前那种如同被饿狼紧盯被药膏紧贴的烦躁焦炙，直到现在，在众目睽睽下对方再一次如同在沱泞岛般将他在弯道落下！
这场比赛无疑令在场世人熟谙到，当敌手的车技毫不减色，乃至有能够要高于你的时候，一旦被其超出，再想反超难上万分。
“东尼娅减速了！”
本来本该跟佐藤有治一齐在C字开口右上方处开端停止过弯的卫笙，因为在上个弯道以极其伤害且不成思议地角度‘斜飞’出去，车头停止时已经正对C弯！
“东尼娅！！”
有些本国旅客以及如在外洋赛场上的那般，采办了观光票是以在草坪上放开遮阳伞和小板凳，吃着三明治听着园区内事情职员对讲解员话语停止翻译。
此中不乏有那佐藤各国车迷站起家哈腰脱后进服，完整背叛，跟着高举拳头喝彩出声，“东尼娅！”
“东尼娅！”
看台上，杨立春以及卫束缚都是对视之余骇怪不已，望着那无数猖獗到几近狰狞的面庞，感慨与欣喜之余，也是不由心中一阵悸动沸腾。
卫笙故意减速，但讲解员短促地报着佐藤有治仍旧在飙高的车速令她不敢怠慢分毫，直到――
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小林可伟等一众大同队员相互对视，无不瞥见眼中的震惊与不成思议。
灭亡郊野与冰雪路面的观众终究迎来了他们希冀目睹的赛事，但令人仍旧感到吃惊的是，率先飞奔而来的战车是乌玄色的中华队战车！
卫笙挤出一丝笑容。
“东尼娅抢占内侧车道！在最后两个弯道内甩开了佐藤有治！”讲解员有些颤抖地尖叫开来。
他们晓得佐藤率先减速这代表着甚么，佐藤有治的心机防地被敌手在某种程度上突破了。
或许东尼娅更显不要命了些，在两百迈以上的连环弯道敢做出这般行动，但无疑揭示了更加精准的预判力以及职业赛手更该具有的胆气。