并且他德高望重，雅尼克也不能逼迫他，以是就成心跟法拉利合作，以此来打击老波尔舍的傲气。
他的内心充满了冲动，如果法拉利能够获得大众的注资，那么对举步维艰的法拉利来讲，是一个绝佳的机遇。
法拉利草创，全部汽车完端赖采办配件本身组装，独一出产的就是他亲身设想的十二缸发动机另有汽车内里的铁皮包抄件。
而法拉利呢？只是一家连主打车型还没有研收回来的小作坊，目前仅靠手工，组装了三辆汽车。
院子不大，两边都搭着遮雨棚，上面充当着堆栈，摆放着很多配件。
利昂似懂非懂地点了点头，“那倒是，我们的甲壳虫才四个汽缸呢！”
门卫去找他们的大老板恩佐法拉利了，周南站在窗口打量着全部工厂。
（前文利昂的年龄，我本身搞混了，不美意义。今后就遵循16岁来计算吧。比来电脑键盘有点题目，错别字比较多，但愿大师谅解。）
周南点了点头说道：“我还能够借助在大众的干系，给你们供应一些技术上的支撑。”
至于整车部分，对于一个才出产了不到五台整车的工厂来讲，想要红利还遥遥无期。
在欧洲，大众现在是运转最好的汽车厂家，每个月出货量达到了一万台以上，固然比不上美国的几家工厂，但是在欧洲，却也是一流的汽车厂商。
周南不但是现在欧洲名誉最高的学者，还是瑞士当局的副秘书长，更是欧洲答复打算的倡导者。除了这些，他还是大众工厂的大股东，以是，恩佐法拉利传闻周南来访，并没有想到他仅仅是因为想买一辆法拉利而来，还觉得大众现在对法拉利有兴趣，想跟法拉利合作。
在会客室里一阵酬酢，世人就在恩佐法拉利的带领下，来到了他们的发动机制造车间，这也是法拉利目前最值得高傲的部分。
固然周南不是意大利人，但是在目前的欧洲，即便是一个国度的元首，也不必然有周南的名誉更大，影响力更大。
恩佐想了想，语带深意地说道：“这还是一款原型车，首要用于比赛，如果想要量产，还需求颠末各种改装。目前，我们正在主动改进，但愿尽早能拿出能够大范围发卖的成熟车型。”
劈面是一排堆栈，堆栈陈旧不堪，工人们用手推车推着各种配件进收支出，那边应当是装配车间。
他重重地抓住了周南的手摇了摇说道：“我肯定，明天是我的荣幸日。”
周南既然喜好法拉利，法拉利今后又能生长那么大，这笔投资，非论如何看都是划算的。
周南却毫不踌躇地说道：“你不可，我已经决定要买一辆，今后你能够在我们家里的赛道上开。”
恩佐法拉利笑道：“我在报纸上也看到过这个消息，周先生在本身的家里修了一条三千米的赛道，由此可见你也是个车迷。”
周南前次在德国跟雅尼克就法拉利的生长停止过一番对话，雅尼克对周南口中今后生长成为行业标杆的法拉利也很有兴趣，以是说过在合适的时候，能够供应一些资金和技术上的帮忙，也能操纵法拉利来管束傲气的波尔舍家属。
周南在他的带领下，亲眼目睹了一台发动机是如何从铁砂浇铸成模，然后上车床，磨床，成型。然后再停止装配，最后成为一台完整的发动机。
周南笑着说道：“一款新车型的研发，需求投入大量的资金和技术，我但愿能尽早看到法拉利除了叱咤赛道，还能占据跑车市场。”
固然没有预定，但是当埃廷尼跟门卫说出了周南的大名，周南当即遭到了热烈的欢迎。