城东大道早初是作为徐城的东环城公路停止打算设想，预算投入才两个亿；如果从城东大道南端建跨江大桥衔接南岸，仅这座近四千米长的六车道公路大桥，投资就要再分外增加近十个亿。
要没有融信的横插一腿，梅钢与熊文斌也只要才气从第一步滨江商圈扶植开端做起；而融信夺去滨江商圈的开辟主导权，梅钢不消承担第一步的扶植重担，节俭了大量的资金不说，实际还从融信获得二十亿的资金，用于启动第二步的生长打算，进而将徐都会将来的大框架肯定下来。
融信拿下滨江地块，比原打算要多取出十个亿。
谢芷看向她爸及叶选峰。
在徐棉事件以后，熊文斌、沈淮敏捷提出滨江商圈开辟打算；融信夺得滨江商圈开辟主导权以后，熊文斌、沈淮就鞭策更大范围的都会生长打算，实际上这两步是层层递进的。
淮海当局扶植基金，最早由沈淮在霞浦以财务拔款的情势建立，以用于鞭策霞浦县周边地区的根本设施扶植。
而梅钢承诺会同时在新跨江大桥南端投入巨资启动渚南中间商务区、白雁矶景区扶植，将进一步弥补渚南开辟区在旅游、商务、贸易及居住等城区扶植上的短板，为南岸经济腾飞供应新的微弱引擎。
徐城六区四县，每个处所都急需市政基建投资，不管用甚么名义、渠道，市里凭甚么将十几二十亿的贵重资金都投到仅仅是定位于东绕城公路的城东大道上？
不过，因为扶植基金的前期以及后续都首要由霞浦县财务拔款投入，徐沛也不美意义吃相太丢脸，真就直接将这个基金把握本身的手里来，衡量再三，还是请梅钢系的老将、东华前市委书记吴海峰出面担负理事长，办理、带领扶植基金。
融信不中计，梅钢是确切要投入天量资金对滨江地块停止综合开辟，设套让别人中计，没有需求把本身也豁出来，更大的能够是早在省委书记钟立岷邀熊文斌到徐城担负常务副市长以后，熊文斌、沈淮他们就对徐都会的生长有了通盘的考虑、制定出相对完美的生长打算来。
而就沈淮及梅钢来讲，没有那么大的头、不戴那么大的帽子，干系本来就很脆弱，持续独掌扶植基金的节制权，引发徐沛等大佬的猜忌跟离心，不是甚么功德。
以后为了获得徐沛支撑梅钢进入徐城生长、熊文斌在徐城安身，沈淮同意将扶植基金的办理权交给省当局及淮海湾经济区生长带领小组，并持续从霞浦县财务拔款注入扶植基金，以实际施动呼应徐沛在省里提出的处所当局之间财税分派新调剂。
而梅钢将手里炼油厂旧址转给融信，获得十一亿的资金，后辈充沛，将把握更大的主动权。
渚南中间商务区跟滨江商圈斜江而立，而是梅钢拿融信供应十一亿的资金，更快、更好的启动渚南中间商务区扶植，胡林、罗晓天会有甚么神采？
而这十个亿将来会用于城东大道及跨江大桥的扶植，对徐都会来讲并无甚么实际性的丧失，同时还能包管徐都会在淮海经济区里的职位及影响力不至于叫东华压下去。
滨江商圈扶植，融信在赵秋华、周任军的支撑下横插一脚，徐沛固然终究接管融信出去、梅钢退入的成果，但内心一定甘心，而现在沈淮、熊文斌，将抽打赵秋华他们的闷棍递到徐沛手里，徐沛会踌躇着不抽下去吗？
熊文斌的新计划，固然超前了些，但徐沛要没有甚么行动，保不定他的继任者会鞭策实施新计划，那这么一来，徐沛就会成为夹在赵秋华与新继任之者，徐都会最没有作为的一任市委书记。