晋南个人如果将石清铁路的资产拿出来组建股分公司，哪怕是净资金折算让渡给淮海国资20%的股权，也能回笼二十亿的资金。
“渤海湾协同生长的题目，徐省长此次也有提及，而既然徐省长在淮海湾大力鞭策地区合作、处所横向结合生长，对渤海湾京冀静海三省郊地区合作，他天然也是持支撑态度，”沈淮说道，“不过，更详细的计划跟思路，清河那边提出或许更合适一些，我也跟纪成熙约了明天在石门见面。”
从通道往外走，看到成怡穿戴橘黄色的外套站在接机大厅里等待，美好洁白的面庞，高挑拔挺的身姿、高雅文静的气质，引发过往搭客的几次谛视，但她只是和顺的朝他望过来，叫沈淮内心出现一阵暖流，走过来不顾别人妒忌的眼神，将成怡搂在怀里，问道：“等了很长时候吧？”
更首要的，此次的股权置换，能使纪家、晋南个人与淮海省、与梅钢系搭起一座更直接的合作桥梁，这座桥梁或许是徐沛此时所急需，但想想，这座桥梁对纪家、对晋南个人也非没有大的好处。
淮海国资的建立，固然周亭伟等人听了表情有些庞大，但对晋南个人也是一个好动静，这也意味着沈淮手里将把握更多的资本来鞭策两边的合作。
从这些角度去看，纪家当时推波助澜助成文光到冀省担负省长，是相称作功的一步棋：不管是成文光，还是沈淮都是纪系极好的合作者。
只是淮海国资从中捞到的好处未免太多了一些：
进入十一月下旬的石门，刚降过一场雪，从飞机的舷窗往下望，白皑皑的一片，叫人有一种天下清净的错觉。
沈淮与成怡取了行李箱，联络上在泊车场等待的司机，在暮色里坐车赶到省委家眷大院；成怡她爸也随后从省当局赶了返来。
晓得淮海要率先建立国资办理个人的事情，纪成熙、谭石伟、周亭伟他们都是非常吃惊，但想想淮煤个人、淮海融投、东江电力、淮海电气等淮海省骨干企业的建立或复兴，都跟梅钢以及计经系有着直接的干系，这几年来实际已经为淮海国资建立铺平的门路，而冀省这边的事情还方才展开，前提天然远不如淮海成熟。
固然能够会被卷进更深的派系斗争旋涡，成文光还是不但愿沈淮就此畏首畏尾、过于寻求均衡。不管是当下，还是将来，都不大能够会是一派独大，不管是中心还是处所，主动向上的姿势即便会遭遭到一些不成预感的阻力，但毕竟是压抑不了的。
晋煤东出南线工程启动于九五年，原打算是要在零一年底建成，但在成文光到冀省担负省长以后，梅钢系与业信银行统共通过各方情势，为晋南个人供应了近五十亿的扶植资金，是工程能提早一年半时候建成的关头。
计经系除了中心计经、财务金融体系外，在处所上的大本营首要还是在静海。
计经系与胡系的斗争，纪家与晋南个人不是说想置身事外，就能置身事外的，不然的话，渤海湾地区合作，还要不要去鞭策？
“晋南个人下一步要重点鞭策煤电运营，要鞭策晋电入冀、入京工程，想必对电力设备制造这一块也感兴趣，”沈淮说道，“晋南个人能够拿20亿入股淮海电气啊……”
晋南个人将来的生长核心还是要成为能源型超等企业，大范围的由煤入电是必定要走一步，电力设备制造一块即便不肯意放弃，此时也没有才气进入，拿出石清铁路20%的股权，互换淮海电气近20%的股权，或许是当下比较合适的一步棋。
固然梅钢系在淮海的生长更加迅猛，叫民气里有着庞大的感受以外，后续的合作无疑还是要果断的持续下去。