但是光辉的畴昔，并不代表着现在，固然说阿根廷铁路在相称长的一段时候里都算得上是拉美国度和天下中铁路运输业比较发财的国度，但是因为阿根廷经济畴昔频频受挫，政坛也并不稳定，使得海内经济状况急剧恶化，呈现了严峻的通货收缩，当局财务亏损赤字不竭扩大、外汇储备不竭减少，加上厥后阿根廷铁路实施了私有化，当局和企业都贫乏一个长远的生长规利，使得当局和企业对现有铁路根本设施的投入又耐久不敷，线路和机车车辆常常年久失修而形成很多路段靠近荒废，即便是没有荒废也是操纵率低下，并且这些还能够利用的路段运转前提也非常卑劣，部分路段，火车时速乃至于每小时不能超越十五千米！
斯蒂法诺多从公文包里又拿出了一个信封，双手恭恭敬敬地递交给了方明远道：“这是洛伦西诺部长将我交给您的一封信。”
本来非常便当并在阿根廷经济生长中起到首要感化的阿根廷铁路，现在在运输业中所占的市场份额是每况愈下，由本来的运输巨擘变成了现在只占总份额的百分之七，亏损更是非常地严峻，每年阿根廷当局和企业都要为此支出高达十几亿美圆的补助。
斯蒂法诺多道：“好的，方董事长。我国的铁路生长汗青非常悠长……”
阿根廷的农产品，品格还是不错的，因为方明远在此中横插了一腿，现在在阿根廷，固然已经呈现了转基因大豆莳植，但是范围倒是远不能够与非转基因大豆比拟，能够说到现在阿根廷的非转基因大豆仍然占有了产量的百分之八十以上。而阿根廷的牛肉，也是天下驰名的，因为采纳露天围栏放牧，这类天然体例产生的牛肉，肉质鲜嫩适口，与大多数国度产业化牛棚育肥的牛的牛肉完整不是一个层次。就是一样为牛肉出产大国的巴西，阿根廷牛肉也是优良牛肉的代名词。
红纹石，因为晶体截面红白相间的同心纹路，如同绽放的玫瑰般鲜艳动听，又因起首被发明在阿根廷，而被誉为“印加玫瑰”，是阿根廷的国石。固然说红纹石硬度远不如钻石、红宝石，产量远超越金绿宝石猫眼，但是仰仗着斑斓的色彩，也是颇受消耗者爱好的一种宝石。
通过斯蒂法诺多的报告，方明远这才晓得，阿根廷最早的一条铁线路是兴建于一八五九年，在以后的多年里，阿根廷的铁路网一向都处于生长中，在上个世纪六十年代，阿根廷铁路的周转量就达到了三百亿吨千米，到九十年代，阿根廷还在运营中的铁线路达到了三万五千千米，成为天下上的第八大铁路国。
“哦？”方明远双眉为之一场，伸手接了过来，拆开来看了几眼，情不自禁收回了一声轻噫。洛伦西诺部长的这封信里一个是提到了两边间持续大豆贸易的事情，另一个倒是聘请龙兴扶植个人插手阿根廷的铁路复兴打算！
看到方明远几人下了直升飞机向这边走来，中年人满面堆笑地主动走上前来，伸脱手道：“您好，方董事长，自我先容一下，我叫阿尔弗雷・迪・斯蒂法诺多，是卡洛斯・洛伦西诺部长的首席私家助理。想必部长中间已经和您打过号召了，部长中间让我替他向您劈面表示衷心的感激，并聘请您在任何时候前去阿根廷做客。”