梅耶斯不满隧道：“方少，请重视一点，在我公司宣布研发新机型A380后，我公司已经获得了高达六十五架飞机的订单，而到了现在，我公司所获得的订单数已经超越了八十架！这与贵公司的产品，美满是不一样的。”
梅耶斯脸皮有些涨红，方明远所说的这些当然是真的，是空中客车公司永久没法抹去的痛。空中客车公司建立最后，出产的飞机就连欧洲的航空公司都不肯意利用。在一九七六年到一九七七年底的十八个月里没有获得一份订单。曾经有十六架飞机在公司总部的停机坪上待售！空中客车公司在红利之前亏损了差未几二十年，总亏损额更是高达近百亿美圆！
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另一方面，则是因为方明远锋利的题目，在中原这些年来，梅耶斯还是很少会碰到像方明远如许，单刀直上天戳本身心窝子的，他已经风俗了中原人对本身说话时的委宛。这个题目，能够说是空中客车公司现在最为头痛的事情，已经有上百架飞机的订单要么被打消要么被要求提早托付，空中客车公司的下半年里，到目前为止，如果说不放慢出产速率，很能够会呈现起码超越二十架飞机被出产出来，而无人领受的窘境。(未完待续。
梅耶斯细心地看了看方明远，他感觉方明远仿佛表情有些不悦，在这个大喜的日子里，谁不开眼惹到他了？
有没有这个能够呢？梅耶斯很想说，毫不成能！不管是波音公司还是空中客车公司，都绝对不会答应有新的民用客机制造公司突破目前两家把持的民用客机国际市场！
方明远顺手将文件丢到了面前的茶几上道：“梅耶斯经理，贵公司和波音公司还真是一对好合作敌手，给我提的赔偿计划，能够说是没甚么本质的辨别啊。”
特别是麦道飞机的发动机设置在机尾，机身闪现流线形，颀长，阻力小，动力机能好，噪音小，飞翔起来的陈迹和姿势非常美好，在国际民用客机制造业中素有“空中美女人”之称。
空中客车公司总部，送来的新计划，飞机的售价仍然是打八折，但是却在其他的方面作出了大幅度地赔偿。比如说，空中客车公司承诺在职员培训、飞机保护保养和停业合作等多方面赐与方家特别的顶级客户的虐待。空中客车公司还情愿就将空客飞机的一部分零部件交给方家旗下的企业出产。乃至于能够与方家在中原建立合伙企业。而方家的航空公司在开辟欧洲航路时，空中客车公司会主动地赐与帮手等等。
梅耶斯被方明远的这一番话顶得有些不晓得要说甚么好，当然了，一方面是梅耶斯晓得，麦道飞机，固然说厥后所占有的国际民用客机的市场份额越来越少，直到最后被波音公司兼并，但是它还是有着它的独到之处的。麦道公司，能够说是美国军事航空业的前驱，早在二战之前，就已经涉足军事航空业，它出产了美国空军中诸多典范战机，此中包含F-15鹰式战役机和F/A-18黄蜂式战役进犯机，从五十年代末期，开端涉足民用客机制造，天下各国航空公司共有超越两千架的麦道飞机在蓝天翱翔，在飞翔史上，麦道飞机从未产生过崩溃事件，而别的公司的机型却产生过，能够说，其飞机布局和设想技术含量还是很高的。
将来的秦西航空制造个人将是谁也不依托。但是目前的它却做不到这一点。
方明远笑笑道：“如果梅耶斯经理故意的话，明天贵公司就会送我一份大礼的。请坐！”
方明远无所谓地摆摆手道：“至目前，全部项目也不过是出产了两架产品，现在说制造本钱恐怕还为时过早。我传闻，贵公司当年但是持续亏损了多年，传闻，最悲惨的时候，曾经有十八个月没有拿到一架飞机的订单？有十几架已经造好的飞机却只能够停在停机坪上任凭风吹雨淋？梅耶斯经理，不晓得这个动静是真是假？”