苏浣东点了点头，吉普车是四轮驱动的，这并不是甚么新奇事，早在二战期间美军的吉普就已经是如许的了。但是这跟动力分离形式有甚么干系？
苏浣东不由得更是动容，这一项技术，他也是在获知了方明远和苏爱军说话内容后，在部里查找最新的相干质料时重视到的。方明远所说的动力分离形式，恰是日本新支线高速铁路所采取的动力形式。恰是因为这一形式，以是日本的新支线列车不但加减速反应非常地活络，能够包管五分钟的班距运转而不担忧产生撞车变乱，并且车厢的重量比起海内的来，反而还要轻上一成。反观法国同期间的**V高速列车，因为采最前端和最尾端的机车驱动的动力集合式设想，列车行进过程中摇摆较大、半途加减速较慢，因此没法像日本新支线列车那样以独一5分钟的班距运转。
“这个有甚么猎奇特的吗？”方明远心念电转，眨眼间已经有了主张，“苏爷爷，我听教员说过，仿佛很多军用吉普车它们都是四个车轮都能够供应动力的吧？”
这时，客堂的门俄然看了，一个女孩子探进头来道：”爷爷，奶奶要我上来叫你们下去用饭！”
而所谓动力分离形式，就是说在整列火车的每一节车厢的车轮上都安装了驱动装配――普通是电动机，从而能够将列车的动力分离到每一节车厢。如许一来，便能够以每节车厢的车轴作为驱动，不再需求沉重的机车，由此车厢的重量便能够大大地减轻，不但易于列车行驶中的加减速和在大坡度线路上的安稳行驶，同时也能够降落了噪音和振动，大大进步了观光温馨性，同时，因为降落了对铁轨轨面的压力，又降落了扶植本钱，还进步了经济效益。乃至于能够在制动时，将列车运转的动能重新转化为电能，能够节流能源。
“并且，苏爷爷，为甚么我们的火车都只能靠火车头拉动呢？如果说每一辆车厢都能够供应动力的话，那样车速就轻易晋升上去的。我晓得蒸汽机车想要做到这一点恐怕很难，但是电力机车呢？每一辆车厢都安设一台电动机的话，仿佛并不是很难吧？”方明远咬动手指头，故作天真地问道。
“教员说过，普通的汽车都是后轮供应动力的，吉普车比普通的汽车要更合适在野内行驶，并且它的加快转弯都要比浅显车敏捷敏捷，载重才气也高，这都是因为它的四个车轮都能够供应动力。我就想，火车那么多个轮子，如果也像吉普车一样，每个车轮都能够供应动力的话，那车速必定就会快了不是？”方明远眨着眼睛道。
配角固然是上一世是地质勘察行业中人，对于海内的矿藏漫衍必定比较熟谙，天然也会晓得很多后代才发明的矿藏。但是目前他才七岁，手头甚么都没有，无权，无钱，无势，现在介入能源，那是真找死，就是YY也找不出逻辑来，如许的东西大师情愿看？并且确切如有的朋友所说的，在海内还是等闲不要沾手能源为好。以是我只能说，矿藏必定是要占有一席之地的，但是毫不是现在。并且为甚么必然要范围在海内呢？
而资本吗，实在配角已经在操纵资本了，因为信息也是资本。因为他经历了宿世，以是他晓得八三年会严打，猴票会涨钱，火车会提速，屋子会涨价，最后买股票的都是大款，上大学要免费！
“这孩子不简朴啊，小小的年纪，如何会想得这么多？”苏浣东吃惊之余，也不由对方家的教诲体例产生了稠密兴趣，一个浅显镇子里的家庭，是如何教诲出来如许的一个孩子的？固然说，方明远左一句书上说的，右一句教员讲的，但是苏浣东更看重的是方明远对题目的思虑体例，涓滴不受那些框框架架的束缚，常常会腾跃性地停止，而恰好是这些充满了腾跃性的思路，赐与了本身诸多的提示。有了这些提点，再加手中丰富的质料，苏浣东有信心写出一篇足以打动铁道部部长和国度高层带领人的陈述书来。