不过刚出了胡同口，白霖和方明远就吃了一惊！
二老走了，苏爱军却登门了。方才从车站回到家的方明远，一眼就看到了正在屋里与舅妈说话的苏爱军。“咦？苏叔叔，你如何来了？”
苏爱军和方明远闲扯了几句以后，就提出聘请方明远去本身家里玩，白霖和白萍两人是面面相觑，这毕竟了解不久，对方家住那里，也不晓得，家里有甚么人，更不晓得，就如许让一个七岁的孩子跟着他前去，谁也不放心不是。
比方日本的新支线是第一条保持东京与新大阪之间的东海道新支线，于1964年10月1日开端通车营运，也是全天下第一条载客营运高速铁路体系。新支线的稳定运转依托日本的杰出电力技术，列车能够收缩至5分钟的班距运转，是独一合适大量运输的高速铁路体系。通车多年从未产生过因报酬身分导致有人灭亡的变乱，是以号称为环球最安然的高速铁路之一。并且因为它全面采取动力漫衍式设想，新支线也是天下上行驶过程最安稳的列车之一，
从日本的经济生长过程中，不丢脸到新支线在日本战后的飞速生长中，所起到的首要感化。
由这些资猜中，苏浣东天然不难想到火车如果能够大幅度提速对国度所带来的一系列好处。不但令能够加快国浑家员和物质的活动，并且也无益于诸多行业的敏捷生长。当然了，他也不会健忘在陈述中提到，铁路提速后将给国度的军事气力所带来的较着晋升。
PS:早上临时被叫到病院去了,晚餐时才返来,误了更新,大师莫怪.另有一章,估计要到零点后,大师能够明天再看.
新支线的扶植不但动员了日本土木修建、原质料、机器制造等有关财产的生长，更首要的是促进了职员活动，加快和扩大了信息、知识和技术的传播，从而动员了处所经济生长，缩小了城乡不同。据调查，仅仅东海道新支线和山阳新支线，每年就约有搭客达到两亿人次，仅此而产生的食宿、旅游等的消耗支出约为七万亿日元，增加失业近百万人。等等等等，是以而带来的好处一时候的确是难以计数。
1964年奥运会在东京停止时开端运转的东海道新支线，不但需求总额高达数千亿日元的巨额投资，并且因为要确保每小时200千米高速运转的安然，为此，需求停止多方面的技术开辟。从而极大的促进了日本的冶金、机器制造、电子、土木以及与之相干的办事行业的敏捷生长。因为新支线可在4小时以内将京滨、中京、阪神工贸易地带及中间都会有机地连接起来，职员和物质畅通环境大幅度改良，因此大大促进了新支线沿线地带新财产的构成。令本地的百姓经济较着地上了不止一个台阶。也恰是是以，日本当局在东海道新支线建成以后不久，又开端筹划兴建通向九州的新支线。
并且他还晓得，军委还在酝酿着下一次大范围裁军。在军队数量大幅减少的明天，如安在广漠