第一百五十七章 困难、备选方案[第2页/共3页]

“现在的关头是,我们如何样来让郭氏航运个人公司信赖我们的诚意,信赖我们是至心诚意地欢迎他们前来投资!嗯,老左,对于闽江的航道,你们的调查成果出来了没有?”诸洪国沉声道。

“因为时候实在是太紧了,我们固然堆积了航运部分的同道,对于闽江航道的畴昔和近况停止了一次调查,但是调查的成果必定是不敷精准。”左树权道。

活着界造船业现在支流船舶已经遍及进入十万吨级的明天,万吨级船舶的制作,已经不是甚么难事,能够说是已经被天下各国的造船企业所遍及把握,马尾造船厂实在已经完整后进了。不然的话,马尾造船厂也不会咬着后槽牙,即便是砸锅卖铁也要停止企业的技术改革进级。但是即便是如此,马尾造船厂支出了庞大的代价以后,也只能说是稍稍拉近了本身与那些一流造船企业之间的差异。在如当代界造船业遍及堕入了“冷冬”的现在,能不能获得充足的订单支撑,仍然是一个未知。

左树权很担忧,就马尾造船厂的近况,能不能入郭天宇他们的法眼!只要一想到,这一笔收买的背后,能够会带来美圆数以亿计的庞大投资,他这个招商局局长如何能够淡定地下来!

左树权咬了咬牙道:“诸市长,目前来讲,马尾造船厂以下,也就能通行两万吨级的船舶,而三十万吨级的超等油轮,即便是空载,也在五六万吨,我们即便是投巨资整治了闽江航道,也不敢包管必然能够达到超等油轮的通行标准!”

“并且,航运部分的专家们,也提到过,花大力量整治闽江航道,以达到超等油轮通行的标准,对于目前的本地航运业并没有太大的好处。因为闽江现在江水中含沙量较高,要包管航道的畅达,就必须每年都对航道停止疏浚,这一笔开消相本地可观。而造船厂每年下水的船舶数量是有限的,而我们这里港口通行的大多都是万吨级的船舶,为了包管有限的下水船舶而投巨资来整治疏浚闽江航道,实在是得不偿失!”左树权又接着道。

在得知这一动静以后,诸洪国又特地地查询了一下郭氏航运个人比来的意向,这才骇然地发明,现在的郭氏航运个人公司,已经成为了天下造船业为之谛视标核心!在航运业和造船业遍及不景气的现在,竟然一口气要订下十七艘超等油轮!日韩两国的顶尖造船企业,现在已经是云集香港,争夺在这一笔总代价超越了十五亿美圆的大单中能够分得一杯羹!

现在的马尾造船厂,能够说就是走在红利和亏损的钢丝上,一旦堕入亏损,处所收不到利税都是小事,所激发的一系列连锁反应,才是最令人头痛的。以是在之前,诸洪国做梦都但愿马尾造船厂能够被投资者看中,不管是合伙还是全资收买,只要能够让马尾造船厂重振光辉就行。

郭氏航运个人公司有财力,也有能够从日韩两国的造船企业中获得先进造船技术的才气――以市场换技术这一套,鼎新开放这么多年了,也并不是甚么新奇的运作伎俩了。并且郭氏航运个人公司所挑选的机会很好,天下造船业正处于低谷当中,急于等米下锅的日韩两国造船企业,在丰富的订单面前,恐怕很难回绝郭氏航运个人公司要求让渡技术的前提。

以是,诸洪国对于这一笔收买,正视到了顶点,统统的相做事件,全数都要他亲身过目,不答应呈现任何的偏差!

岂止是吉啸虎感觉太不科学了,就是坐在车里诸洪国,此时也是感觉这统统来得太虚幻,太分歧适逻辑,太不成了解了!

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