“是，主子奏请交通部创办铁路书院，专门延请洋人教习铁路火车之事，并实地检察铁路修建的事情，如果留学返来熟稔铁路工程的学子，优先简拔。”
“另有太后，”谈到这其中国最高统治者，亨利略微有些慎重，“我信赖，没有太后的点头，谁都不敢这么做，并且做的这么多。这个懂英语晓得英国很多事情眼界开阔的女人，我不晓得她的存在是不是对大英帝国无益，但是，现在在贩子们的影响下，伦敦对她的观感非常的好，已经好到健忘了我们和中国人在西北、西南的争端了。”
“……至于官道，我更是没法设想了， 竟然会演变成如许的风景，在这一年里，中国当局的财务还是很宽裕的，西北的兵变牵涉了他们太多的财力，以是在我看来，官道是没法大范围扶植的，但是因为中国之前杰出的公路设施，几百年一向修整下来的门路只需求略微打造便能够变成水泥铺就的初级公路，只要如许，就能收钱，处所官员非常乐意呈现如许的局面，但是题目来了，当局没钱，如何办？”
如此甚好，过了几个月，英国人的洋灰厂在保定建立，外务府出面筹集了宗室们的银子，和一个落魄的英国贩子共同建了一个洋灰厂，就在杨柳青，没几个月，市道上的洋灰就大行其道，除了修建官道以外，又能够修建房屋整修城墙，乃至还能够修建河堤，一时候洋灰大行其道，工匠们也及时改进了工艺，使之更合适洋灰的合用。
各地传闻而折子一齐到来，要求各地也要一概修建，穆扬阿出了修建官道的标准，并用旨意明发天下，一时候别说是安德海的外务府水泥厂供不该求，就连洋人们的厂也来不及出产，只能是招工出产，再招工，再出产。各地的士绅们也都闻到了腥味，一时候各地水泥厂各处着花，大有大家议论洋灰之阵容。
曹毓瑛夙来为慈禧太后正视，现在又是端庄的军机大臣，他的意义被太后听出来了，太后一听，公然有理，因而将钢铁厂并接下来的火药厂、火枪厂等事件一概交给工部，并要求工部在五年以内建成钢铁厂并出产，火药厂火枪厂要赶上洋人的标准，并将建成京师讲武堂的事件叫兵部监督，工部营建。
到了十月，圆明园到京师的官道全数用洋灰修建结束，官道平整如镜，且非常的健壮耐用，一时候京师浑家人颤动，无人不走出城门亲身围观，接下来，让曹毓瑛感觉有些愁闷乃至想吐血的事情产生了，穆扬阿在各交通要道设了关卡，官道上行驶马车需求付出利用费，遵循交通部的讲法是“过盘费”，用度固然未几，扣掉各部公事马车，可毕竟这****人来人往，这用度积少成多，实在是吓人，交通部从户部那边拿了钱来修官道，现在倒是靠着官道赚了钱，这圆明园到京师不过是小小一段，可曹毓瑛想到了天下那么多官道，这渐渐得收起来……任凭阿谁经商的都晓得费钱买个快，本身白白把这个聚宝盆给利落得丢了出去，不由得内心愁闷，整夜睡不着觉，嘴角都起了好大几个泡。
铁路、官道事情议定，穆扬阿对劲洋洋得上折子，说了然此次假贷修建铁路的委曲，并无不高傲得说道，“不靡花赋税一分，就能铺就铁路，促商贸来往，天津大沽口刹时可至，又极利于国防，”并指出本身的打算，“预备设立铁路书院，专养熟稔铁路之人，并委以重担，”“设立钢铁厂，以全海内之需。”
“我察看了根本设施为甚么会如许兴旺生长，除了当局支撑，和我们国度的先进技术以外，最首要的一点就是他们有着最高统治者的大力支撑，”亨利持续写着，窗外大街上马车在平整的水泥路上川流不息，“中国人有句古话，叫做统治者有喜好的，上面的人必然会做到，这句话很有事理，天子很支撑水泥厂的扶植，听小道动静说，外务府的水泥厂每个月的利润都让天子很欢畅，他还特别要兵部和工部（中国的两个在内中间面的部分）修建的工事必必要从外务府采办水泥，更别说天津的铁路修好以后天子还亲身去坐过。天子从天津返来以后就很镇静，要求尽快从天津要把铁路修到北京来，最好修到他阿谁环球罕见的园林门口，他那些陈腐、刚强的教员们激烈反对，都不能禁止这件事的产生，天子奉告交通部的大臣 ，要求在一年以内看到这条铁路修建结束，交通部大臣因而停下了别的铁路修建，将他统领下的铁路学院的那些初级工们，另有大英帝国优良的工程师调集在一起尽力扶植这条铁路，恰是因为统治者的决计和爱好，这才使得铁路兴旺生长，固然还是半年的时候，但是筹办、扶植、打算的铁路门路千米数就已经要超越了英国本土的统统铁路轨道数量，这不得不说是一个庞大的冒险，在我看来，但是我国那些贩子们完整不在乎，他们已经欢畅地发了疯，固然这些年对于中国的出口一向在增加，但是鸦片纺织品的入口都一向在萎缩，呈现了水泥、钢铁以后，又有一个大的蛋糕等着他们，谁都会发疯的。”