遵循茶叶公所呈报上去的文书描述便是：“……每年茶叶上市时，市场畅旺，各色贩子纷至沓来，茶行堆栈买卖昌隆，轿车骡马停于各处，比之平时极其热烈。外商亦垂涎欲滴，各行鳞集，河面各国船只络绎不断矣……”
克利福德现在已经是三艘船的仆人了。固然仍然是英国东印度公司辖下的二级代理人，但自主权已经相称大了，比如此次在采购了规定命量的清国商品后（主如果各色绢绸、生丝），他又自作主张买了很多茶叶，因为他以为茶这类东西在英格兰的市场已经相称不小，开端从药店走出来，渐渐成为一种饮料。
这些“东西”是他在法国“采买”的，是八十多名法国胡格诺教徒军官和兵士。他以送他们前去魁北克的来由将这些人骗上船，然后食言自肥，一起航即将他们送到了清国的响水港。毫无疑问，这些军事人才恰是清国朝廷所急需的，也会最能卖得出代价的。克利福德能够深切感遭到这个国度对于强军的巴望，是以临机一动将大量走投无路的法国新教徒官兵忽悠后送到了响水港，获得大笔款项利润的同时，也获得了卖主的好感，此后在这里做买卖的话，必将更加无往而倒霉。
此时距豪克斯・克利福德第一次飞行到远东已经差未几十年光阴了。在这十年里，他的人生大起大落，出色至极：先是通过对清贸易堆集了巨额财产，重新规复克利福德家属必然的荣光，然后却又因为投资外洋殖民地而幸亏一塌胡涂，多数成本折腾了个精光；不得已之下，只能再度出马，重新展开与清国的远洋贸易，并终究再度获得了胜利；现在，豪克斯・克利福德已经是四条商船的仆人了（固然多是些200-300吨的划子），在清国也有了必然的名誉，职位并不低。
而清国报酬了加大砖茶的出口，下出世产本钱，也采取官督商办的情势，在各个首要茶叶产地或集散地设立砖茶厂。这些砖茶厂或采取传统体例，或通过东岸人采办半机器化的出产设备（目前尚未批准），日夜不断地出产各色砖茶，然后包装成箱，运往响水港这个首要对外贸易港口。
“中国商务，丝茶其两大端。近岁丝有病蚕之害种，茶则有伪质之乱真。商民因循轻易，不事讲究。而宁波制茶，却精益求精，长此以往，则将扼我之喉，夺我之利矣。”一名胡子斑白的年老官员愁眉不展，忧心忡忡地说道：“诸位大人均是国度良材，请畅所欲言，有何利道之法。熊大人，你是晓得西洋事件的专才，就不要藏着掖着了，给大伙讲讲吧。”
豪克斯・克利福德船上的茶叶就是在一个老字号的茶行“德盛瑞”采买的，质量有必然的包管，他也很对劲，归去必然能够大赚一笔。当然了，更令他对劲的是，他此次冒了很大风险从欧陆带过来的“东西”卖了一个好代价。
值得一提的是，在早些年的时候，葡萄牙人和荷兰人几近是中国茶叶独一的两个西洋买家。当时候，他们根基都是在中国南边的福建采买茶叶，号为“武夷绿茶”，以桶为单位，采办量只能说普通般，盖因彼时茶叶只在阿姆斯特丹等多数会有必然的消耗需求，其他欧洲人尚无多少饮茶的风俗，故茶叶销量不大。