第二十章 大洋经济(一)[第2页/共3页]

张金华的这个建议在执委会内引发了必然程度的正视,但究竟是否能够得以实施,诚恳说,丁震也不晓得,但他毫无疑问是乐于见到的,因为他的老友于兴国目前就运营着这方面的买卖。(未完待续。)

自从十多年前东岸人第一次在拉包尔停靠补给淡水、椰子以来,他们固然明白这个热带岛屿的首要性,却一向未在此设立正式定居点。不过,固然没官方的定居点。但本地平原上却也垂垂构成了一个半附庸性子的村镇,其住民多为积年因身材启事没法飞行的移民及厥后嗣。他们被移民船留在此地涵养后,很快便抱团聚居在了本地一片,并通过暴力威慑手腕,使得本来居住在本地的土人(美拉尼西亚人)不敢过分侵逼。

新近下水不过半年的“大鱼湖”号又在海上落空动力了,启事是新式“大力海员-8”型蒸汽机(总马力达到了四百多匹)停摆了。不过幸亏他们此时离拉包尔已经极近,费了九牛二虎之力将船漂到远洋后,立即落下了首尾双锚,将船碇泊在了离船埠不远处。

“锻锤是何规格,可否校订一米长的钢轴?”丁震问道。

如此一来,东岸殖民当局天然再不能疏忽这个处所了。毕竟拉包尔港的存在给东岸移民船供应了比以往多很多的粮食、蔬菜、生果、淡水和新奇肉食,代价日渐增大。因而乎,在澳洲开辟队首任队长王炎的激烈建议下,拉包尔殖民地正式建立,并从本土要来了官员和一些技术人才。不过出乎王炎料想的是,拉包尔殖民地并未如他所愿划归澳洲开辟队统领,这个殖民地竟然被伶仃设立的一个委员会统领――该委员会有多名委员,大事开会会商、小事(平常事件)由委员会总书记官自决,这仿佛意味着本土在尝试一种全新的殖民地官僚体系。

“开辟是不成能了,不但我们没兴趣,就连荷兰人一样是兴趣缺缺。这块烂地,谁要谁拿去。”先前那位男人给世人各沏了杯茶,然后叫了一些芋头做的点心,大师一起吃喝了起来。

“前次便听金华港过来的海员吹牛,说张大人将大溪地守备队的兵丁扩大到了八百余人,并大造船只,大肆并吞周边的岛礁,很多土人部落为之降服。张大人将这些土人多掳到了大溪地岛上做工,不然你觉得那么多的莳植园劳动力是如何来的啊?别的不说,大溪地岛的总人丁在四年多前就冲破了三万五千(含土人),比起那边,咱拉包尔港倒是走在背面了哇。实在真要叫真论起来,咱就必然比那边差么?不见得吧!还不是吃了开辟晚的亏!”有海员口沫横飞地“妄议”起了“大政目标”,锋芒还直指执委会的厚此薄彼,一时候让其他几位海员大家侧目,不得不制止了这个大嘴巴持续说下去。

&[;明天“大鱼湖”号就是载运大量来自本土的物质驶抵拉包尔港的,只不过在快到达起点的时候抛锚了罢了。说到“大鱼湖”号,这已经是中原东岸共和国第三艘全蒸汽动力船只了,不过看起来蒸汽动力体系的可靠性仍然不咋滴,特别是这类高达四五百匹马力的蒸汽机,时不时要出点毛病,让这些没有帆船动力的船只的船长们极其头疼――因为没有帆船动力,最早的一艘全蒸汽动力船“大溪地”号已经淹没;第二艘全蒸汽动力船“火地岛”号因为落空动力,在须鲸港入港时被涌浪一冲,不幸触礁,船底破了个大洞。无法冲滩停顿。半淹没在了浅水地区(目前已被拆解)。也是悲惨得紧。

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