刘为民对峙以为，殖民地的支流人丁是不是宗主国的支流人丁，这对于殖民地的独立与否极其关头。君不见当年英国的澳大利亚、新西兰、加拿大殖民地的独立**都不是很强，但泛博亚非殖民地却纷繁独立么？并且美国当年要不是环境特别（地大物博），且有外洋权势作怪的话也一定就有多强的独立**。
在如许一种思路下，刘为民就开端对所谓的“移居殖民地”极其热中，而对哪怕短时候内能带来庞大好处的“投资殖民地”不是很感冒，并且他也一向在促进国度统统的殖民地都尽力向移居殖民地生长。这在他看来是事关民族保存空间的百年大计，忽视不得。
而东岸人楔入这里最好的体例，无疑就是获得这里的筑路权，到时候气力应当已经大幅增加的南铁公司必将在这里获得奔腾般的生长，成为中原东岸共和国腾飞的助推器。
在做好调和各方好处的中间人的同时，刘为民也在为实际本身的治国理念而尽力。他是个农夫出身的老派知识分子，一向对峙以为中国农夫是最巨大的，他们刻苦刻苦、坚固不拔，同时也不乏一些奸商和夺目。的确是开辟新大陆的最好人选。是以。实在他才是东岸海内皇汉派、移民派的总背景。而不是整日里高调非常的激进军官。
别的一种殖民地则被刘为民定义为投资殖民地，即宗主国对这类殖民地主如果本钱输出、技术输出为主，而不是人丁输出，现在东岸的新中原地区就有点这类意义。囿于本地卑劣的天然环境和较为悠远的间隔，东岸对往本地停止大范围移民一向不甚主动，究竟上要不是本地的东岸当局不竭从远东移民中截留人丁，同时该地又有很多东岸本土持续的各种资本，或许这个殖民地早就因为巨亏而被迫放弃了。
刘为民但愿，南铁公司能够起首在南巴塔哥尼亚地区实际一下，如何通过铁路将本地农业地区的农产品（谷物、皮革、兽脂、鱼肉、羊毛、生果、木料等）更好地商品化，更好地变更乃至主导该地农夫们的出产糊口，然后通过本钱化运作的体例构成财产效应，吸引更多的明国移民挑选前去这些地区开荒（当然前期移民多数是当局强迫安排）。一旦这类形式获得胜利，那么将来东岸人便能够将其复制到拉普拉塔地区。
现在跟着东岸海内部分多余的本钱被导入到这片热带膏壤，完成开端原始堆集的东岸莳植园主们开端各显神通，一面大肆抓捕本地土人、一面从外洋采办仆从。乃至还乘船去四周抓捕对热带环境较为适应的原住民，这些行动无不表白东岸在本地的经济次序主如果以非本国住民劳动力为主。操纵本国的技术和资金生长经济，然后繁华全部殖民地。这类殖民地带有较着的投资殖民地的特性，新中原地区目前看起来也仅仅是在政治上和经济上附属于宗主国东岸罢了。
当然这个实际在以刘为民为代表的铁路移民派看来，则是另有妙用。比如，将来东岸共和国一旦获得地盘更加肥饶的拉普拉塔地区的铁路构筑权，那么东岸人大能够通过铁路将更多的远东移民运送到沿线，然后让他们在那边繁衍生息。这些人在扎下根来后，通过本身的勤奋将出产出来的农产品出售到东岸本土乃至是国际市场上而敏捷致富，这必将构成更大的树模效应，然后更多的人在东岸当局或明或暗的鼓励下顺着铁路涌进这片肥饶的处女地，通过本身的锄头将其打形成肥饶的良田和牧场。
是以，当他们赤手起家创下了这么大一片基业后――固然在这个过程中他们也会生长，他们也会在本身不熟谙、不体味的范畴出错，并且是常常出错――不管是海内经济政策还是外洋殖民地的运营。