他的这一番话，清楚透辟地讲明了本钱主义――不管是国度本钱主义还是自在本钱主义――社会的本质，以及对掉队国度的压抑和剥削。在场的浩繁南铁公司初级干部们听着有一种振聋发聩之感，很多以往模恍惚糊认识到、但却还未想透的东西在这一刻都豁然开畅。本来，掳掠夺夺人家的财产，还能够通过如许的体例。
众所周知，西班牙宝船队每年运往新大陆的物质只够这里几分之一的耗损，是以，价廉物美的东岸产业品进入秘鲁乃至新西班牙市场，对本地的消耗者们来讲是一个福音。毕竟在这个时候，他们还没有熟谙到便宜的本国产业品对他们产业的生长有何弊端，他们只晓得再也不消破钞高价采办永久紧缺的糊口日用品了。
固然短期内就数量上来讲，或许直接掳掠更有效力，但就耐久来讲，细水长流的经济殖民明显更划算。当然了，对于东岸这么一个一穷二白、急需大量启动资金生长的国度来讲，直接掳掠仿佛更划算一些。起码，东岸海内农业推行三茬轮作轨制所需求的海量牲口，目前已经处理了超越一半，农业产量获得了相称大的进步，这无疑是一笔庞大的财产。
不过在与东岸人达成奥妙私运和谈后，两边不约而同地将买卖地点选在了这里，使其在短时候内再度堆积了大量的人丁――主如果贸易大班及其仆人。他们在这里砍木造屋，修建货栈，豢养驮兽，乃至一些夺目的意大利人还在这里开起了旅店饭店，专做这些人的买卖。
11月1日，南铁公司运来的几船货色被抢购一空，据粗粗核算，这批货色给南铁公司带来了18万余元的纯利润。至于海内出产企业获得的利润，大抵也和这个数相差不离。毫无疑问，跟着南美私运市场的逐步繁华，这对于刺激东岸制造业的生长以及摆脱对欧洲传统市场的依靠，都有着相称主动的影响。
11月尾，南铁公司旗下的“南铁渔oo1”号等五艘渔船照顾大量商品到达毛林河岸边两边商定的买卖地点。这里是西班牙人近几年才开辟的地区，丛林密布、地盘肥饶，河道里的鳟鱼多得几近要溢出来，整一个蛮荒敷裕的处女地。西班牙人在这里的一些村落于战役期间被摧毁后，他们有力规复，厥后干脆将其烧毁，使其重归蛮荒。
他此番来阿劳坎港，美满是为了南铁公司即将启动的与西班牙人的贸易打算。说实话，这个打算在东岸本土引发了很多人的重视，执委会诸公对此也多有垂询，是以，身为国度贵金属总局局长的强全胜，便代表中心当局南下兴南港，然后乘坐马车经新近开通的兴南公路，一起颠簸来到了阿劳坎港。
“是的。”强全胜毫不踌躇地说道，“最抱负的环境是秘鲁只向我们出口诸如蔗糖、皮革、兽脂、鸟粪、羊毛、热带优良木料、金鸡纳树皮、铅锡硫磺等商品，这些要占到其经济内容的9o%以上。然后完整被归入我们的经济体系。在这个别系中，我们海内的出产厂家处于最上游；南铁公司和秘鲁总督区的西班牙官员们是中间商，处于中游；最下流、最受剥削的天然是秘鲁的农场主、矿场主和浅显农夫了。他们处于财产链的最底层，必须甘冒代价变动的伤害，听凭中间商的剥削，愈是贫困愈是要出产更多的东西。如许一来。出口的农矿产品增加了，入口贸易也扩大了。与此有关的中间商和上游出产厂家就能吮吸超额利润，而本地人辛苦整天。却所得有限，乃至能够会日趋贫苦化。这个过程周而复始，时候长了今后，秘鲁总督区就将很难有翻身之日。”