与《帆海条例》一起公布的，另有两个别离于1615年、1622年通过的法律――此次被英国人一并重申了起来――那就是“只能由英国船只将地中海的商品运进英国”和“只能由英国船只将波罗的海的商品运进英国”。这两个操蛋的法律被重新严格履行后，波罗的海、地中海的各种商品原产地的贩子们即便想本身用船运商品去英国，也根基没有了能够，而这两个法律毫无疑问也从侧面大大刺激了英国造船业和航运业的生长，其影响绝对不成低估。
保卫在港口外炮台上的库尔兰兵士们严峻万分地看着外陆地面上游弋着的几艘荷兰武装商船，内心不住地哀叹连连：刚才一不谨慎让这艘英国船冲进了港内，现在看来竟然是个极大的费事，万一这几艘荷兰船只不顾统统地闯出去，仅靠炮台上那几门老旧青铜火炮怕是挡不住这些入侵者。
“不，究竟上没那么严峻。”希尔船长赶紧解释道，“实在伦敦的船埠上还是有很多闲置的运输船的，有他们在，地中海的商品进入英格兰并不困难。之后果为荷兰人的运费极其昂贵（荷兰商船运输吨位是此时英国的三倍，汗青上差异最大时是十倍），我们的船只只能整日停靠在港口内无所事事。但《帆海条例》公布后，这些闲置的运力刹时就被开释了出来，很多船长在伦敦市场上借了笔款项，然后便直奔马赛、里窝那和墨西拿而去，英格兰的官方航运业顿时生长了起来……”
身穿天蓝色短袖水兵服、头戴筒形军帽的麦金莱躺在船埠上一颗阴[凉的大树下，用戏谑的目光看着正狼狈走下船面的希尔船长，笑着说道：“真是好运，英国人！你差点就掉海里喂鱼了。”
“看来你很贫乏安然感。”略微沉默了一会后。麦金莱这个爱尔兰裔东岸军官站起家，用高傲的目光看着有些惶恐失措的希尔，道：“仁慈的东岸水兵将答应你跟从我们一起行动，大副，去他船上登记所载的货色，把代价非常之一的物质现在就转移到我们船上去，然后同一到里加去发卖，所得款项按比例分派给大伙。”
麦金莱闻言沉默不语。这《帆海条例》固然较着针对的是充当着货色分销者的荷兰贩子，但也一样地把东岸人给扫出来了，因为东岸出产的商品要想卖到英国及其殖民地内，就必须由英国船只运输，这等因而生生少去了一块利润。固然东岸在英国也没甚么买卖可言――除了荷兰西印度公司代售至英属北美殖民地的商品外――但英国人这类霸道霸道的风格老是让人有些看不惯。
约翰.希尔搭乘着他的座船“云雀”号狼狈逃进了雅各布港。
希尔船长说的这事麦金莱实在也有所耳闻，内战期间英国议会为了制止殖民地向王党挨近，是以死力拉拢他们，不但赐与很多便当，同时也对他们与本国贩子勾勾搭搭的行动非常放纵，如此多番手腕之下，终究换得了各殖民地支撑议会当局。可现在内战灰尘落定，查理一世也被砍了头，议会当局似已无需求再惯着各外洋殖民地，是以现在如希尔船长之流的殖民地住民顿时都傻逼了――好日子到头了啊！
希尔船长点了点头，然后茫然地看了一眼这座布局略显混乱的都会。雅各布港以莳植烟草、砍伐优良木料（二者均向东岸出口）为主，同时兼营仆从贸易――他们常常将通过各种渠道弄到的刚果黑人仆从以一个令人吃惊的低价出售给东岸人，这大力援助了东岸海内的根本设施扶植，同时也给他们本身赚得了大量款项。