第53章 不能再小农思想了[第1页/共3页]

郭任嘿嘿一笑:“那是,下回会商机载体系我必定不是你的敌手。不过,我压根都不会自取其辱。”

江大春对他说:“这就跟和女人搭讪一样,你如果只搭讪10个,能够一个都不睬你,但你如果搭讪100个呢?总归有几个情愿跟你说两句话吧?”

固然一定是一种非常切确和松散的分类,但根基上没大弊端。

他没有立即说话,而是问道:“你们如何看?”

李琦玉被这么一挤兑,有些上火:“为甚么不可?你小时候玩玩具汽车和飞机,不都能够用5号电池或2号电池吗?对于动力要求足一点的,顶多上蓄电池。但,二者有甚么辨别呢?”

孙秦对劲地点了点头。

这时,李翔打断了郭任:“好了,差未几得了。我感觉琦玉已经认输了。”

“我也是如许想的。”

“怕你不好好干实业,专门去骗钱了呀。”

更何况,eVTOL为了节制重量,必定需求大量利用碳钎维质料。

李琦玉撇了撇嘴:“承认输也没甚么丢人的,此次我是客场作战。”

李翔将全部供应链分为了四大类:机体布局、动力体系、机载体系和能源体系。

也是需求不断地“搭讪”才气有所回应的。

他还是想刷一点存在感。

先不说如许的人好不好找,单单从本钱上,就必定让他没法接受。

李翔在白板上绘出一幅框图,冲着方才打完呵欠的三人说道:“来吧,从寻觅供应商的角度来看,我该当遵循甚么挨次去找?毕竟,我也没法三头六臂,前阵子像个无头苍蝇似的东跑一家,西跑一家,结果并不睬想。我以为我们需求一个团体战略。”

至于江大春本身,所做的事情与李翔也没有本质辨别,只不过,他面对的是潜伏客户。

毕竟,像南华通航和庞雷那样的客户,属于可遇而不成求。

“那万一再过三五年,他们的电池还是满足不了我们的要求如何办?”

李琦玉想了想,承认郭任说得有事理,但碍于面子,板着脸持续问道:“就这?”

“重量轻,高能量密度,高可靠性。光这三点,你就奉告我,现在的新能源汽车电池是否能满足?更不要说eVTOL的电池改换或充电不成能像汽车那么便利,以是,还需求具有高刹时充放电倍率和长利用寿命等特性。”

自从李翔开启了“事情尽量内部闭环,而不是寻觅供应商外协”的会商以后,孙秦感到肩上的压力一下子大了起来。

日光灯的结果很好,将室内照得仿佛白天。

他的全部事情重心几近已经全数扑到融资这件事当中。

说完,那双无辜的眼睛还眨巴两下。

能源体系也一样。

“关于这个......”李翔说道:“我是这么想的。我们先做缩比考证机,尺寸和重量都比真秘密低很多,对于电池的要求就没那么高了。”

每次想到这段对话,孙秦都无法地笑。

“当然不是。另有更首要的一点,飞电机池的可靠性要求必定比汽车要高出数量级。我就问你,万一电池出题目,在空中上,汽车能够随时制动刹车,飞机呢?你让飞翔员在空中踩刹车?”

孙秦用力搓了搓面庞,让本身略微复苏一点。

李翔则仍然在不断地联络潜伏合作火伴和供应商。

既然下定决计,孙秦一天都没迟误,他通过王凯熟谙了几位与中商飞机上海研讨院有过合作的投资参谋(FA),再通过这些FA,慢慢与投资人建立连接。

李翔在框图里标记出这两个体系,点头道:“是的。”

他用力展开眼睛,往摆布看了看,只见李琦玉和郭任都盯着白板,一言不发。

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