郝可久代表兵工厂，与兵部正式签订了订单，和谈中包管保质保量准期托付统统兵舰。
马尾船厂是郝可久出于拉拢福健会馆股东，博得他们在兵工厂董事会中支撑本身，才用兵工厂的技术力量，帮福健会馆商帮制作的船厂。不过因为首要为福健船帮的本地港口船舶供应维修和制作事情，以是范围并不大，最大只能制作5、六千吨的舰船，以是勉强获得了一艘。
因为这类干系，兵工厂有充足的来由卖力总承包，因为只要如许，兵工厂才气包管统统的兵舰施工过程中都能满足兵工厂兵器设备的标准要求。
此中，除了十艘在兵工厂出产以外，以宝顺造船厂为根本扩建的，以制造远洋巨轮为主的同文行造船厂获得了十艘铁甲舰订单，广州的陈联泰机器造船厂获得了五艘，由怡和洋行兼并了黄埔的柯拜船厂、长洲旗记、于仁和香港阿伯丁船厂等统统洋人造船厂后建立的香港黄埔船厂有限公司获得了四艘，最后一艘则由方才修建完工的，福健会馆和兵工厂合伙的福州马尾船厂制作。
但是对于造舰订单，他是志在必得，兵工厂私有化了，但是兵工厂的人脉干系还在，他此次动用了统统能用的干系，参军队到兵部，在到户部，到工部，统统的情面都用上了，获得了承包造舰的条约。
首要还是心态题目，他之前是官府任命的兵工厂总办，是官员身份，现在是股分制公司的兵工厂的总理，是一个贩子。因而行事开端变得低调，等闲不获咎人。
造舰总承包商，是私有化后的兵工厂。
水兵也是拼了，为了能够对付短期内軍队范围倍增的打算，想尽了各种体例，从水兵黉舍中，将重生都招入了水兵，将他们的教官和课本一并带到船上，白日练习，早晨学习。又从同文行的远航船队中征召了三分之一的谙练海员，对他们停止正规练习，但愿他们到时候能够胜任小型兵舰的驾驶和共同作战。
由水兵官兵一边练习，兵工厂一边持续施工，水兵的维修兵种直接帮忙施工，借此获得经历。
陆军的裁军打算也已经开端，正规军通过弥补后备兵员，扩大到了六十万人，同时启动预备兵员的招募和练习事情，在大明各地招募兵士，来者不拒，胜利的招募到了一百四十万新兵，别离在各地的练习营中停止严峻练习，以期能在战前将这些人练习出来，除了能够承担帮助作战以外，首要还是作为正规军的弥补兵员，随时筹办弥补正规军的伤亡。
但是此次造舰，订单范围太大，兵工厂的出产范围底子没法包管。
特别是户部是赫德的亲信卖力，更不会卡军费拨款，造舰事情持续推动。
兵工厂私有化后，郝可久通过股权干系，持续节制这家企业，是以兵工厂的出产运营几近没甚么窜改，但郝可久的行事风格，却大大的窜改了。
颠末一年严峻的制作，1884年年底，统统兵舰主体部分完工，装甲也已经安装完成，只剩下兵器设备还在安装，而水兵这时候要求兵工厂顿时托付利用，他们决定提进步入练习状况。
作为当事人的明法两国，在官方层面，却不竭的高唱战役歌，都信誓旦旦的包管，两国干系密切，不成能发作战役。明显都在争夺时候，等候机遇。
因而，兵工厂才拿到了三十艘铁甲舰的总承包订单。
别的一个最首要的启事则是，当时朱敬伦没有获得文官当局的支撑，不得不暗里下达订单，以是越低调越好，而由兵工厂出面向其他造船厂下达订单，则是最方便可行的。