以后十几年，清当局堕入与承平军的鏖战得空西顾，新疆就几近限于失控状况。阿古柏匪帮在新疆实施严格的宗教法，逼迫统统民族入教，征收重税，民怨沸腾。以徐学功为代表的一多量汉群众团，连合本地满人、鄂伦春等心向满清的民族，在险要之地结寨自保，斥地地盘盘据求活。而阿古柏则对这些民团紧追不舍，屡经血战，新疆的汉人和汉化民族，几近被仇杀一空。
直到左宗棠与北伐的汪陆地部苦战两年后，由李鸿章将其换防，以后鲍超进入云南打击杜文秀兵变，左宗棠则进入陕西剿除白彦虎兵变。
李鸿章也以为，一定不能考虑，但李鸿章不动声色，没有后续行动。
大明铁路公司承诺赋税支撑，左宗棠也顾不得脸面了，更何况他本来就以为铁路的修建对他进兵有严峻意义，而清当局有力也无技修建，那何不让大明延长铁线路，一举两得呢。
但是随即就被满朝清流骂作汉奸，左宗棠据理力图，提出西北边防折，痛陈大清有能够失新疆，失新疆则蒙古震惊，蒙古震惊则京师不安，激烈要求朝廷准予他进疆平叛。
唐廷枢建议，能够开设铁路厘金，对颠末铁路运往大明的清国货色征收厘金，铁路公司情愿代收，然后转递大清户部。
可阿古柏则跑到了土耳其获得了奥斯曼帝国哈里发的册封，成为回教教法中合法的新疆埃米尔。
但这些钱不敷，要修建新铁路，势需求停止新的融资，或者发行新股，或者由股东等比例增资，或者发行债券。
因而唐廷枢决定，赌上他在满清的统统人脉，将满清正在修建的铁路和大明铁路网连通，如许从广州到北亰，就会有两条铁线路，一条京沪广铁路，一条京汉广铁路，京沪广铁路因为英国正在帮忙满清修建京沪铁路，大明的广沪铁路贯穿，天然就会接通，而京汉广铁路，则需求从汉口往南延长到大明，唐廷枢的筹算是，将广桂铁路向北延长，纵观全部湖南省，在汉口接轨。
从广州到上海的铁路，则是可见的最无益可图的线路，即便户部没有公告，唐廷枢都筹算要优先修建的，诚恳说那么多的负债可贰心头一根倒刺，固然铁路公司股分卖了很多钱，但那些钱户部都拿走了，因为这是出售官产，是户部向市场上出售本身持有的股分，钱除了了偿畴昔的负债，也就是名义上是官方负债外，其他都支出了户部的账户。
唐廷枢的组合拳很快就发作了能力，先是左宗棠上书朝廷，建议让大明铁路公司，持续将境内铁路向前延长，此举有助于安定边防。
这件事很难办，但如果好办了，又如何能表现出他唐廷枢的代价呢。
他的体例是走湖南贩子的门路，找了一些在大明经商的贩子，特别是一些绅商，也就是兼具处所乡绅和贩子两重角色的那批贩子，这些人更轻易接管铁路这类新肇事物，又因为缙绅的身份，比较轻易靠近曾国藩。
灭掉承平天国以后，天下读书人再一次把曾国藩捧上了神位，将他之前的统统污点都洗掉了，可这小我却开端变得低调，并且为人向来廉洁，钱是砸不开他的门路的。
发债券还是乞贷，是要支出本钱的，以是唐廷枢决定增发新股。
增发新股二十万股，打算融资一亿两，将用来修建三大铁路，或者不止三大铁路。
到底要如何做，现在根基上是唐廷枢说了算了，因为唐廷枢不但本身持有两成股分，跟他一起首创开平矿务局的郑观应也持股了一成，其他几个香山大班持股一成，东莞的纺织业巨擘们持股一成，这些可都是唐廷枢派系的，足以包管他有充足的票数通过决意。