留给唐廷枢的时候未几了，他顿时开端一个火车站一个火车站的跑，跟每一个站长谈，听取他们的态度，扣问他们对铁路的观点，发明大多数人都对铁路很有信心，只是大多数人都放不下兵工厂。
他也是一个相称强势的人，主持开平矿务局的时候，他能够劈面跟李鸿章一笔一笔账算清楚，半点都不让步，现在更不会在这些大明权势个人给他下的绊子面前畏缩了。
这里是九龙港最繁华的贩子，劈面就是海关大楼，海关大楼背后就是维多利亚湾，看风景倒是跟外滩相像，分歧的是，外滩那里真的是洋人的天下，而这里在是大明贩子的主场，是以上海是一栋连一栋的高层楼房，而这里则更多的是青砖碧瓦的中式修建，但即便是中式修建，也大多是高层，因为地价太贵了，不建高层就亏钱，是以除了几座古刹，妈祖庙、关帝庙和城隍庙以外，很少见到院落，逼仄的程度，比外滩尤甚。
户部真不敢冒着铁路停运的风险，背后自有人跟兵工厂谈判，获得的成果是，兵工厂奉告年底之前兵工厂的伴计还能持续留在铁路上，至于年后，看他们志愿。
他要在铁路公司上市的时候，向某些人证明本身的气力。
传闻这一套可谓全天下最严格的股票章程，是大明天子钦定的，远比英国、美国的股分公司发行股票要难的多。
铁路有惊无险的度过了第一个难关，可唐廷枢发明，他修铁路都找不到人了，铁路技术职员都跑回了兵工厂，他之前以铁路运营为独一目标，底子就没顾及到这些铁路工程师们。
实在局他已经做好了，股票没几小我懂，长年做证券买卖的经纪人就那么十来个，他又跟头面人物们打过号召了，没人会坏他的功德。
货殖所首要还是一个商品买卖所，不但大明本地的标准货色，大宗的茶叶、生丝、大米都在这里买卖，乃至连上海的生丝很多都由这里完成交割，而上海由洋人们合办的买卖所，经纪公会固然买卖量也很大，但买卖的时候，根基还是要看九龙货殖所的牌价，能够说货殖所已经具有了生丝和茶叶的订价权。
一样的事情还产生在火车司机身上，也是能拉就拉，他坐着火车赶往下一个车站的过程中，都一刻不断的跟这些老司机相同，一样是能拉到徒弟拉徒弟，拉不到徒弟拉门徒，总之也拉拢到了一批人。
到了早晨，铁路公司第一批发行的股票，十千万股已经全数售罄，大多数都握在了唐廷枢的手里，至于那些零散的，就不晓得是被那些散户碰运气收走了。
临时也顾不得那么多了，现在他要对付铁路公司上市的事件了，铁路公司上市，这是大明的高层决定的，完整没有咨询唐廷枢的定见，他算是看出来了，大明官府就筹算把他当一个干活的。
货殖所跟上海之间没这么费事，电报早就通了。
这对唐廷枢来讲，是一个利好动静，因为因为限定严格，以是可买卖的股票未几，以买卖股票为业的人就未几，专业股票经纪人更少，少的成果就是，很轻易就能被唐廷枢拉拢，他拉拢到了大部分经纪人，要求这些人遵循他的唆使帮他们收买铁路公司股票。
唐廷枢十几年前就是香港最大的棉花行修华号的店主，是以他没少跟货殖所打交道，他熟谙货殖所里统统有头有脸的行东，货殖所的经纪人也是有行会的，这些人炒作物价的事情没少做。
跟纽约的证券买卖所一样，货殖所是会员制的，名额只要五百人，一个席位的代价颠末这么多年的涨涨跌跌，已经牢固在了两万两摆布，对一个老道的经纪人来讲，花两万两买一个位子，他们能够轻松获得几倍的回报，而对一个新手而言，能够会赔的底儿掉。