就在明英两国别离开端了铁线路的勘察事情不久，长江一带的占有终究呈现了窜改。
明显他已经对西方的交际体例把握谙练了，并且出世了他标记性的交际思惟以夷制夷。
郝可久立即构造勘察团队从广西进入云南，停止地形勘察，汇集地理质料，为铁路选址做筹办。
郝可久自以为兵工厂是官办财产，是以他并不惊骇户部如许的部分，不然他也没这个胆量。并且背后另有工部的支撑，他更是放心大胆的给户部施压。
雷履泰的强势风格，传承给了厥后的掌柜们，构成了日升昌大掌柜卖力制的轨制。
在工部的支撑下，郝可久此次如愿以偿。
英国人已经获得了修建穿越缅甸的铁路特权，他们通过两次英缅战役，不但占有了下缅甸，并且把缅甸人打怕了，底子就不敢回绝英国人的任何要求。
在资金上，郝可久开端了跟渣打和汇丰银行的构和，将从南宁到昆明路段的融资停业，拜托给了汇丰银行停止，但他要求年息不得高于4厘，并且必须在铁路建成掉队行了偿；将昆明到蛮允段的融资交给了渣打，前提跟汇丰相称。
在获得了这份特权以后，大明立即启动了铁路打算。
但因为国力限定，李鸿章仍然做出了庞大的让步，比如在威妥玛的对峙下，给英国入口商品减免了必然的厘金，但是却以此调换了英国接管清廷进步鴉片厘金的要求，这给清当局争夺到了一笔丰富的利税。
目前正在修建的广州到九江铁路，已经修建的四年多，但才方才穿过了韶关一带的梅岭群山，进入江西的赣州境内，到底甚么时候能够通车，谁都说不好。这条线就将兵工厂的技术力量几近占用净了，底子没不足力在其他方面扩大。
发明英国人对峙伶仃跟清廷构和，而构和的内容是关乎好处题目后，李鸿章立即将英国的一系列霸道要求公之于众，同时操纵其他国度对于英国试图独占中国好处而不满的态度，给英国施增强大的压力，力挽狂澜庇护了一些利权。
因为和太拥戴曾氏湘军的特质了，当年曾国荃率兵在安庆围城两年，将承平军耗得精疲力尽，最后湘军赢了。厥后又在天京围城两年，要不是明军插手，最后还会是湘军赢。
畴昔的兵工厂，是一个真正意义上的官方机构，从设置上和兵工厂员工的心机认同上，他们都以为这是一家官府机构，近似于明清的官办作坊。但是颠末郝可久改制以后，兵工厂变得不一样了。
但是李鸿章作为清当局代表，运筹帷幄、掌控全局，以扣问、安排、摆设云南巡抚岑毓英对马嘉理被杀案的侦破、审理等事情，从正面处理题目，而不再是之前在天津利用的痞子手腕，试图蒙混过关。
第一任大掌柜雷履泰就是一个极其倔强的办理者，当年李家财东以为雷履泰的运营体例过分保守，因而李家少店主跟二掌柜毛鸿翙商讨，但愿能够扩大在外埠的分号。成果惹怒了雷履泰，他召回了在各地的分号，筹算让日升昌停业。最后逼得少店主亲身去给雷履泰叩首赔罪，并且辞退了二掌柜毛鸿翙才罢休。
比及大明要修建云南铁路以后，郝可久终究再次找到了机遇，他再次提出要求办理铁路的要求，并且要求将铁路直接置于兵工厂之下，成为兵工厂名下的财产，他还奉告户部说，归正不管兵工厂还是铁路，都是官府的财产，把铁路交给兵工厂，不过是左手的东西交到右手罢了。
在其他方面，只要兵工厂能做，能赢利的停业，他都想尽体例插手。铁路业就是如此。