没有太多的祝贺，也没有太多的言语，只要一种等候，那是对新天下的等候。
“现在，我们能够记录下这一时候了！”
拔锚第一天的全部白日和黑夜风力并不算弱，只是风向不定，因为船队载物较多，负荷太重，以是影响了船队的行进速率，航速均匀每小时小于4海里。两天今后，风向顺畅，船速才开端加快。
“我们现在的位置是精确的，”
“五个月，我们的船速比西班牙人的大帆船快，最多五个月，我们就能到达亚美利加……”
“我们到了，我们到了！是黑潮！是黑潮！”
“本官祝方兄一起安然！”
这是一本报告帆海的小说，这两年在大明很风行，讲得是一个海员一次在帆海的途中碰到风暴，单身漂流到一个无人的荒岛上，凭着强韧的意志与不懈的尽力，在荒岛上固执地保存下来，并终究回到故乡的故事，故事很出色。当然，对于王杰和很多人来讲，吸引他们的常常故事中储藏着财产与机遇，就像他挑选了此次飞行一样……
在接下来的航程中，飞行变得有些泛味，就像是畴昔的任何一次飞行一样，每天早班交班前，值班海员必须用水捅打来海水，将船面洗刷洁净。到了歇息时，每小我都随便找一块不太硬的木板躺下。
“黑潮？”
一边是蓝色的大海，蓝得通透，而另一边则玄色的，黑的闪亮，让人很难信赖，这会是同一片大海，在畴昔他们很少操纵洋流飞行，所很丢脸到如许的风景。
这一天，凌晨辰时刚过，在基隆港的船埠，一队兵士列队于船埠上，万年府知府赵国安冲着方中履长揖道。
“我们应当会在这个位置进入黑潮。”
收回停航的号令后，在海员们喝彩声中，海员转动着锚盘，吱嘎嘎的收起铁锚。这一天气候极好，固然风不大，但对于飞行并没有甚么影响。出了基隆两个时候后，由两艘船构成的船队碰上了一股微弱的海风，海风使得船队只好朝正东飞行，船的速率很快就超出5节。几个时候以后，台湾的便在海员的视野中消逝了。就在这时，风向稍有逆转，身为船长的徐允贤当即号令调剂帆船，以便朝东北方向行驶。
徐允贤指着舆图开端先容道。
在徐允贤的话中，方中履的目光盯着摆在舰桥折叠平台上的平面大舆图，这并不是舆图，而是一张空缺的纸，他们将会在此次飞行中绘制海图，独一的能够作为参照的海图，是几十年前日本人远航绘制的并不标准的海图。
在海上，法则就是生命，也正因如此，在海上船长具有百分百的权威。即便是身为总批示，在飞行期间，方中履也需求从命船长徐允贤的号令，当然他独一的特权，恐怕就不需求值班。
固然有吊床，但是对于王杰来讲，他还是情愿睡在木板上，在此次飞行之前他并不是海员，他是一个放逐犯，一次年青人的打斗中，失手将对方打成重伤，固然补偿了对方一笔银子，但是遵循朝廷的律令，他还是被放逐到了万年，为了制止像别的的放逐犯一样，或是于平原开垦水田，或是在山中砍木，他挑选了如许的一条路，固然他本身都不晓得，等候他的会是甚么，但起码，在船上不需求担忧不时都有能够夺去性命的痢疾、疟疾等疾病。
徐允贤不断的点着头，他乃至健忘了他的职责了，只是看着这黑潮，他所感遭到的是一种不成顺从的引诱。
十天后，在驶离了硫球那霸港，第四天的夜幕来临时，统统陆地的影象都已消逝，船队进入了他们一无所知的茫茫大洋中。