第九百二十三章:交通基础建设[第1页/共2页]

“嗯?!”

赵煦虎着脸:“朕能不通达么,你弄得满城风雨的,现在百姓出个门,都要挤一挤了!”

就仿佛后代的火车轨道一样,只不过驰道是用木头铺就的。并且这驰道设想得很科学,方才好是马扬蹄的间隔,落地的时候,就不由自主地产生“自激振荡”,不能不缓慢奔驰,几近没法逗留下来。以是,隔得不远,就是一个站点,给马匹歇息的,免得把马给跑废了。

要不是张正书戳穿了这个泡沫,他们文官不晓得过很多么温馨舒畅。拿着全大宋最高的人为,上班就是喝茶、看闲书,放工了回家胡天胡地。那里像现在如许,事情不但要全程盯着,还要本身材味全部事情流程,乃至技术还要比胥吏好,这不是使唤死人么!

瞧瞧秦直道、秦驰道,那就是相称于后代的高速公路和铁路,如许的大工程,还是在秦朝时就建成了,其他六国的百姓如何能忍耐得了这类剥削呢?因而,秦朝亡了,亡于“暴政”。

这不是要了这些文官的亲命了嘛,他们懂甚么详细操纵啊?还别说,这类尸位素餐的官,在宋朝竟然是占了大多数的。

“这不是乱来啊……”

不幸那些都四五十岁的文官,还要低头去处胥吏就教,这场面多可乐啊!

赵煦太巴望皇权下乡了,表示在脸上,让张正书都有点吃惊惊骇。

这些文官还不能有牢骚,只能把气撒向了始作俑者――张正书。

赵煦一脸嘲弄地看着张正书,就想看看他的反应。

赵煦没好气地说道,“有你这么乱来的么!”

驰道,说白了就是秦朝时的有轨马车。而这也是真正意义上的“车同轨”,而不是那些宋朝汗青砖家所说的马车大小分歧。

吏部的油水多,礼部能够花名声,而户部捞钱需求专业技术……

“官家,你且别冲动,别冲动。我们先来切磋一下,先秦时的秦国,是如何做到这一点的……”张正书把本身的观点一说,赵煦就沉默了。

“你的意义是,重启驰道?”

赵煦精了然起来,文官们就辛苦了。

赵煦也不晓得驰道是甚么,这个巨大的发明,早就埋没在汗青的灰尘当中了。秦朝的黑科技,只留下含混不清的一句“车同轨”。车为啥要同轨呢?没人晓得,也没人穷究。唯独张正书这个穿越客,才明白车同轨到底是多么超前的发明!只要颠末考古,才明白秦朝的驰道到底是做甚么的。

“两天到北境?!”

这但是很难做到的事,即便在后代,上有政策下有对策,阳奉阴违那也是常事。要不然,也不会有那么多村支书胡作非为了。皇权下乡,提及来简朴,实际上做起来太难太难。恐怕也只要秦国,没错,就是战国时的秦国,才气真正意义上做到了。为啥?因为秦国门路通畅不说,国土面积也不大,人丁也很多,才气做到的。但是到了秦朝,反倒是有所发展了。毕竟秦灭六国后,哪怕是强行书同文,车同轨,还是有诸多差别。要不然秦朝也不会因为“暴政”而亡了,没体例,其他六国的人,底子接管不了秦朝对国度工程的变态需求啊!

驰道有多快呢?

说实话,这些文官已颠末端太多的好日子了,能够说宋朝的公事员是历朝历代最轻松,最安闲的,最享用的。上班点个卯,放工花天酒地都没人管你。事情丢给胥吏去做,本身欢畅了就抠脚丫写奏疏骂人,不欢畅了也抠脚丫写奏疏骂人,归正不消担忧因为言行而丢了性命,最多不就是放逐嘛!但现在不可了,赵煦把任务分派到小我,不问过程,就问成果。并且,考核的时候还要说出个子丑寅午来。

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