又是阿提亚，在明天获得了他的第一个赛段冠军以后，他明天又一次获得了第一名。总成绩是5小时16分30秒。
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拍摄结束以后，或许会有人将奖品转赠，不过那也是以后的事情了，现在，还是先吃完这顿大餐再说。
并且，李景元也晓得，在替本身领奖以后，小太阳和Jessica两人将会带着奖杯直接从瑞士赶过来。
遵循一开端定下的法则，两队要分个胜负。而判定胜负的标准也很简朴，被聘请来的客人们停止咀嚼以后，要给这两副宴席投票，哪边获得的投票多，哪边就得胜。
1月11号，第十一比赛日。第九特别赛段。
更何况，被聘请来的另有几其中国车手。他们不管如何都不成能放着中餐不管去挑选韩国菜。加上他们这几票以后，那宋茜得胜就更加的顺理成章了。
颠末端这一个赛段以后，李景元临时还是排在了总成绩第一的位置。不过，塞恩斯和他之间的差异却缩小了一些，仅仅只要15秒了，并且，前面的阿提亚也已经赶了上来，追回了两分半以后，他和李景元之间也只要不到半分钟的差异了。
阿提亚从第三名的位置俄然窜升到了第一名。那李景元和塞恩斯两人当然不会甘心。固然两人分属分歧车队，相互之间并没有交换，不过两人还是同时做出了决定，要在接下来的比赛中更加卖力。
高兴、担忧、等候，好几种情感纠结在一起，让李景元的心机并没有完整集合在达喀尔拉力赛上，以是，相对于其别人来讲，李景元这个当事人就反而不是那么严峻了，同时，那仅仅只要两秒钟的差异也没有让他感觉有多大的压力。
如果不是为了让节目更加风趣一些，节目组就不会让艺人们分红两队。说到底，明天的活动只是为了放松，如果真的太严峻了，那就和初志背道而驰了。
说了李景元，就不能不提他的敌手。塞恩斯在本赛段获得了第一名，成绩是2小时14分39秒，而阿提亚则是获得了第三名，成绩是2小时16分35秒。
清算好了$ ()以后，节目组的事情职员们这才把已经参加的客人们给聘请出来，请他们轮番咀嚼摆在两张桌子上的菜肴，然后在遵循本身的口味到摄象机进步行投票。
颠末一天休整后，车手们明天告别阿里卡开端南下返程到智利的铜矿输出港、靠近承平洋的安托法加斯塔。本赛段组委会本来的设想是摩托车组特别赛段路程达到631千米，汽车卡车组的特别赛段也有611千米，是本届赛事特别赛段中最冗长的一段，不过考虑到前两个赛段的超高难度让车手们怠倦不堪，是以官方临时决定大幅减少特别赛段的路程，此中摩托车组和四轮车组特别赛段长273千米，汽车组和卡车组长252千米。
PS：这两天实在太忙，并且前一段时候受了点小伤，目前还没有完整规复，以是更新时候或许会有些不稳定，还请大师包涵了。
固然四周没有其他赛车，仅仅只是两辆车的对决，不过全部场面看起来也还是充满了严峻感。
比赛成果出来了，由宋茜掌勺的刘在石队获得了胜利。这个成果既在料想以外，不过细心一想的话。却又在道理当中。
获得了胜利，又看到本身做的菜这么受欢迎，宋茜和她的帮手们还是有些小镇静。在比赛结束以后，她在号召客人们的时候就更加热忱了一些。