192引进不如自己造[第1页/共3页]

“我会尽能够在最短的时候内拿出呼应的飞机来的,我的元首!我们福克・沃尔夫公司,有这方面的技术!”谭克自傲的开口说道。

因为奥妙构建空军,手里的飞机型号少的不幸的启事,德国空军发明本技艺里能够算得上是好飞机的,就只要一个me-109了。

当德国空军寄予厚望的me-109e战役机在伦敦上空只比英国空军的喷火战役机强那么一点点的时候,实际上fw-190战役机的机能已经超出喷火很大一截了。

这么一看,李乐还不如勉强对峙用me-109t战役机更实在一些,固然伤害,但是好歹战役力和出产线是已经有了的不是么?

在这类大情势上面,德国改装了着陆机能非常不好的me-109战役机,定名为me-109t,成为了一种舰载战役机。

至于别的挑选,他考虑都没有考虑过――这就是作为飞机设想师的高傲,也是他谭克博士的自傲!

再加强支撑布局?能够啊……那飞机的发动机动力就不敷了,必须改换新的飞机发动机。

不要天真的觉得换技术罢了,你拿一张图纸换别人一张图纸。你说要想换j-20的图纸,需求甚么样的技术互换?

这类环境下,40年9月的李乐,要如何找日本人要零式战役机的出产答应呢?

试一试不是不可,只是和德国人本身重新建立新的飞机出产线比起来,引进零式战役机最快的速率,也更慢一些罢了。

要晓得的是,me-109战役机在陆地上的时候,就因为降落伤害被新手菜鸟们诟病,希冀这类飞机在摇摆的航母上降落,就有些过于儿戏了。

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“航程能够恰当的增加,不过弃取项靠后,不要过于寻求!”最后,李乐弥补上了另一个要求。

别的,改进fw-190战役机也能在41年前后构成战役力,没需求去找日本人这个费事,莫非真的用一大堆先进的技术换零式战役机?

即便是在两年以后的42年,日本偷袭珍珠港的时候,零式战役机有多少架退役呢?400多罢了……

他没有夸大fw-190的起降机能,因为比起熟行向的me-109e来,fw-190a的起降机能不消他夸大,谭克不消在这类传统上风项目上打击本身的敌手梅塞斯密特。

谭克摊开了本身的条记本,在上面记录上了李乐的要求:“减重方面应当没有题目,fw-190战役机的布局强度另有充裕。”

具有如此强大航程的零式战役机,能够在广袤的承平洋上,寻觅美国舰队并且授予其打击。

如果不在这个飞机上改装航母舰载机,那德国航母就只能用双翼战役机来和敌手较量了。

“别的就是高通用性!我但愿它能够作为需求时候的打击兵器来利用,比如说挂上炸弹去进犯仇敌的船只!”李乐又开口说道。

“fw-190a战役机在通用性上表示一向不错,能够挂一枚500公斤的炸弹。”谭克开口答复道。

嫌零式战役机脆弱,加装甲?那爬升的时候加快度更快,零式飞机爬升轻易崩溃的题目就更凸起!

莫非找来日本朋友,笑呵呵的对他说:“哥们,别藏着了,把零式战役机卖给我吧,我拿虎式坦克图纸换?”

这一套下来,和本身重新设想一款新的发动机有甚么辨别么?并没有甚么辨别!

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更成心机的是,加厚了装甲,采取自封闭邮箱,替代易燃的铝镁合金,增加发动机功率……这统统改进,最后获得的是甚么呢?

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