第599章 高速公路和服务区[第1页/共3页]

不过眼下大秦都是全生物四驱动力体系,俗称牲口,固然不需求汽油,但还需求吃草料,碰到富豪开的……嗯骑的宝马,还需求**料弥补盐巴,这又是一笔分外的开消。

君臣两人赤裸相对坐在水中谈天,陈旭将本身对于公路和农田水利的打算都大抵说了一遍。

实际上关于办事区的设法陈旭是不筹算说出来的,而是想结合范氏拿下来这个项目运营,比如每个办事区一年上缴几十万钱的承包用度等,不过天子不费钱捡设备上瘾了,在设置免费站不太实际的环境下,祭出办事站就是高速路挣钱的独一手腕了。

陈旭笑着说:“修路毕竟和打造马卒设备不一样,没有那么多的战利品用来一次性冲抵商贾的投资,是以需求一个耐久过程才气回本,对商贾的压力很大,但也并非没有其他约法三章的体例,免费形式会增加商旅的本钱,同时也会停滞公路沿线贸易的生长,以是眼下并不太合适,不过我们能够换别的一种体例补助商贾,比如沿路设置牢固的办事区……”

“嗯,招标就是调集很多商贾投稿处理题目的计划,实在就和报馆投稿差未几,不过只为处理某个详细题目,比如科学院打算了一条咸阳至洛阳的水泥马路,要求宽度两丈,厚度一尺,路边每隔三丈莳植一棵起码五尺高的树苗,沿途要颠末几座县城以及详细完工时限等等,这些都是修路的要求,然后调集一众有气力的商贾来合作修建这条路,谁破钞的财帛起码谁就获得这条路的修建权力,修好以后三省六部和科学院构成的结合署衙对这条路停止检测,质量达到设想要求,就遵循投标和谈付给商贾赋税或者其他协商好的政策,比如臣之前说过的免费形式,许给修建的商贾必然的免费年限,让其办理和保护马路的运营,不过眼下这个别例可行性比较低,最好还是直接付给赋税或者其他政策比较好。”

“何为招标?”秦始皇对这个新名词提出疑问。

“如果想要减税,付给赋税必定会增加朝廷的压力,如果能够有前次打造马卒设备普通约法三章的政策最好……”某个天子已经对不破钞一石赋税就捡了几万套马卒设备的事情有些上瘾了,坐在水中捏着下巴轻声嘀咕。

秦始皇听完以后没有颁发定见,并且自始至终对于陈旭发起减轻赋税和给农户松绑的建议也没有任何的态度。

免费站不实际的启事除开上面提到的增加商旅承担停滞沿路过济生长以外,首要还是操纵起来不太实际,黄河道域地处中原要地,州里县城一个挨着一个,到处都是岔道,公路在没法封闭运营的环境下哪儿都能上去,是以免费形式实际上很难实现,此处免费,那就是绕三五里上去,没有电子联网的环境下,任何手腕都是白搭,以是陈旭只能退而求其次,把办事站拿出来。

当然,即便是投标修建公路,陈旭还是能够结合范氏停止,不过这个投资就有点儿大了,一千多里的水泥公路,就算一里路投资一万钱,算下来起码也是一千多万钱,并且还要处理修路工人的吃喝拉撒以及伤病救治,另有随时产生的各种特别环境,总之修路很费事,而他最不喜好的就是费事。

“陛下,眼下我大秦非是粮食不敷吃,而是一向处于囤积和华侈当中,据臣所知,光是咸阳仓就囤积了数百万石的粮食,充足全部咸阳吃数年之久,并且另有陈留、熬仓、霸上、栎阳、琅琊、北河、黄垂、南阳诸仓,存粮皆都在百万石以上,也就是说天下每年存粮靠近两千万石,这些粮食很多处所一年两年吃不完,年年积存霉烂只能丢弃,华侈非常严峻,而一旦推行货币鼎新,不管是官员的官秩还是官方的买卖,粮食都会逐步退出买卖手腕,那么粮食的感化就越来越小,仅仅只能用来付出民夫、刑徒和军卒的口粮,朝堂对粮食的开支就会非常小,而持续征收如此多的税粮只会形成更大的华侈,而浅显百姓还是在忍饥挨饿,是以臣以为要大秦繁华百姓糊口充足,减税和松绑法律都是必须的手腕……”

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