第三百五十二章 mtu[第2页/共6页]

他在魔都这些日子里,住的就是那间闻名的战役饭店――略遗憾的是,这间战役饭店里可没有一个周润发。

胡文海皱眉,看了斯图亚特一眼,点头道:“斯图亚特先生说的是要把mtu1163-3型柴油发动机出产技术让渡给我们吗?”

“斯图亚特先生远来辛苦了,关于引进mtu1163发动机出产技术的事情,不晓得贵公司有甚么设法?”

正所谓人比人得死、货比货得扔。看过美帝的这个大玩具以后,本来铁道部筹算上马的5000马力机车,如何看都感受小家子气了一点。

斯图亚特无所谓的点头:“这也是没有体例的事情,你们中国的产业根本实在是太差,这已经是我们能给出的最低代价了。”

为了抢工期进度,十几个千人的工程队沿途一字排开分段同时完工。乃至有人喊出了赶超深土川速率,缔造魔都速率的标语。

斯图亚特昂着下巴,伸出一根手指,浅笑道:“我们的代价相称便宜,只要一亿美圆,这款非常先进的发动机就是您的了。”

“请坐吧,斯图亚特先生。”胡文海微微一笑,没有急着答复他的题目。

半导体代工的客户,只会找技术最好的阿谁企业。至于第2、第三的企业,并不是说仿佛机加工那样,你技术不好但是你本钱昂贵也能够。

“我们的订价是有事理的,是颠末我们严格计算的成果。”斯图亚特仍然咬定了这个代价,一副爱买不买的模样。

至于柴油机,海内实在是拿不出能达到这个程度的设备,幸亏胡文海保举了mtu公司的mtu1163柴油发动机。从数据上来看,这款发动机连接发电机,倒是能达到铁道部的技术要求。

在1985年铁道部研收回东风4c型内燃机车以后,本来应当筹办投入大量出产的东风4c却被俄然叫停了。

想了好久,愁眉不展的张仲谋俄然看到中间也在安生感喟的蔡杰明,俄然目光一亮。

策画了一动手上的存货,付志恒等一干技术官员们倒是没有把带领们的妄图一巴掌拍死。他们有些欣喜的发明,实在美帝这类重载机头,中国并非是必然就拿不出来。下一代利用igct技术的新型号内燃机车,铁道部筹算直接放个卫星――要求达到8000马力,货运重联牵引美国式的重载列车,将24节的客车跑出160千米的时速。

正相反,战役饭店在这段时候全部动员,只为了能把这位爷服侍的舒舒畅服的。

“杰明兄,此事我恐怕只要你能拜托了!”

蔡杰明眉头深皱,一方是同业大义,一方是己身故理,让人找不到回绝的来由。张仲谋不愧是能只手创下一个贸易帝国的人,压服人的才气还是有的。

铁道部的考查团在美国,亲眼目睹了一次美帝那一列火车一英里长、载重一万多吨的重载列车以后,内心纷繁开过了一万头草泥马。提及来这个列车,将来很多人实在应当并不陌生。丹泽尔华盛顿在电影《危情时速》里驾驶的,就是这类列车。当它开动起来的时候,首尾几近不能相望。如果颠末盘山铁路,说不定火车头都已经下山了,车尾还没有上山呢。

蔡杰明跟着感喟点头:“大陆要上晶圆厂,必定会极大的促进高低流财产链的生长。他们有人力、能源和本钱的上风,若再加上大陆市场和外洋市场,魔都和台北两地,恐怕是一山容不得二虎。”

车身设想颠末细心的研讨,付志恒以为海内还是能搞定的。大港的机车厂设想师们早就摩拳擦掌,只要钱能跟上,包管上阵嗷嗷叫。实际上颠末这么一改革,铁道部乃至有定见,新机车的型号就不要用东风4d,干脆新开一个型号好了。毕竟这些技术组合下来,新机车的技术体系已经与东风4c相差甚远了。

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