第433章 今天多交船费一点点[第1页/共2页]

太空法已经远远掉队于实际了,它没法限定住海内对太空资本的肆意篡夺,海内现在能按住一次点窜定见,不代表今后能一向按着。

淦就完了!

在何伟繁忙于欢迎的时候,陈神这边的事情也正式开端了。

试制怪兽的原始基因样本。

棱角现在的事情一件接一件,不管是白日黑夜,向来没有停歇的时候,比起浅显公司,这家企业要承担的东西多太多了。

这类弄法有点过于上头,很多国度都红了眼,乃至欧空局上面的几个国度都擅自到海内跟何伟停止打仗,一脸朴拙地说他们不想住欧空局的大通铺,他们想要VIP单人间。

不就先交点船费嘛,万一真的通过这类体例拿到了一块月球飞地,哪怕本身开辟不了,转租出去也是一笔大收益啊,今后说不定便能够躺着赢利,连绵国运数百年了。

这些目标何伟总结下来就是四个字――投石问路。

至于目标更是多种多样,有想发月球快递的,有想在月球上建射电望远镜的,有想在月球上探矿的,有想在月球上完工厂做月球基地配套的,有想生长月球旅游航路的……

现在棱角的各款义肢本钱越来越低,但是团体代价还没有跌破出售价的五成,而新款义肢的代价在海内更是属于偏高的。

至于海内,只是一脸纯真地在收钱,然后老诚恳实地签好每一张快递单。

事理很简朴。

棱角现在已经不需求这项停业输血了,这头曾经的现金奶牛已经老了,产不了奶了。

这能够是国土面积开端相对固化今后,独一一个全新的,没有任何争议的,能够开疆拓土的合法路子了!

对于陈神来讲,藏羚羊号登月仿佛还是几周之前的事情,但是日历表示他的感受错得很离谱。

你们再往月面上放无人车,我们今后都要在月面上修高速公路了!

除非海内今后不在地球上混了,全部飞升太空。

棱角税已经势不成挡了。

是以,如何改就很让人等候了。

海内不成能靠着嫦娥奔月的神话就把月球私有化,以是今后太空法修改过程中海内不成能把统统好处全数占完,总有一些汤水要留下来。

与他会晤的人中,首要分为几个大类――官方航天机构、科研构造,另有很多国表里的官方企业,这些企业里又有矿业的,有制造业的,有旅游业的……

目前海内与月球开辟直接相干的项目已经被全数整分解他卖力的月球开辟打算组了,以是其他想合作的人和机构只能跟何伟打仗,受何伟统领。

以是这项停业能够进入“本钱价,大师交个朋友”阶段了,乃至亏蚀运营也无妨。

除非产生天下性战役,不然这个局势改不了。

至于各企业的设法也差未几,纯粹是跟着钱的味道来到海内,指不定这内里另有哪家公司做起了好梦,想要趁着太空期间,实现从公司到国度的富丽演变……

回到江城故乡,统统都没有太大窜改。

以是太空法终有一天是要改的,它必必要改出一个更加明白的框架。

以是这段时候来,棱角和之前采办了光声检测代理权的公司都赚麻了……

不过在分开之前,他还是向远在不晓得甚么方向的尝试所安插了一个任务。

如果这个东西被试制胜利的话,那么等他过完年返来,便能够提早开端太空育种了。

对于这个,老陈同道大手一挥,非常豪放地表示,现在义肢停业在棱角个人内里占的比重已经越来越低了,在可见的将来都是这个趋势。

他本来是想分开基地直接入驻园地的,但是这个设法却被一个不测给打断了。

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