第1075章 量产最速(求订阅,求月票)[第1页/共3页]

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去掉来的那天和走的那天各占去了一天的时候,也就意味着约翰尼・卡佩里真正为润华实业事情的时候只要三天,就这几天时候,润华实业的总破钞超越6万美圆,均匀每天2万美圆。

对于这类职业生涯末期的车手来讲,款项是最好的刺激。

别的,在方才的测试中我跑出了347.8千米每小时最高时速,我以为我们还能够再缔造一个更高的速率。Zakspeed车队和米其林轮胎的干系不错,如果您同意,我能够帮您和米其林轮胎联络一下,让他们给你们供应更好的公用赛事轮胎。”

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对于他这么一名已经走到了职业生涯末期、常日里根基上接不到甚么贸易代言的赛车手来讲,压根就没希冀本身能够独占某个产品的代言,能够成为代言人之一就已经让他非常满足了,最首要的是,最起码也能拿到几十万美圆的代言用度吧?

陈耕摇点头:“法拉利和美洲虎就没用量产车跑过这条赛道……”

“我擦!真的假的?”陈耕懵了:润华实业的这款车是迄今为止的纽北最快量产车?有没有开打趣?牛X轰轰的法拉利F40呢?麦克拉伦F1呢?捷豹XJ220呢?这些可都是最高时速超越300千米每小时的顶级机能跑车啊,卷没有一个能跑到这个成绩的?

向来没有过赛车研发经历的润华实业,竟然在纽北赛道将法拉利和美洲虎这两家专业的跑车制造企业甩在了身后?金德勒被吓坏了。

帕斯卡尔・舒尔茨奋力的挤过来,固然已经度过了最后的镇静,可还是还是满脸潮红,用力的拍着陈耕的后背道:“boss,卡佩里先生有些话跟你说,他以为我们的成绩还能进步一些。”

“当然是真的!”电话里的帕斯卡尔・舒尔茨已经癫狂,通过电话陈耕乃至能够听到老帕地点的P房里的事情职员在猖獗喝彩,乃至于老帕同道不得不用力的大吼:“按照各大厂商公布的数字,现在独一英国人的美洲虎(捷豹)XJ220和法拉利F40的GT版本的极速比我们的极速高,但他们向来没有在纽北赛道上跑过……

“意味着甚么?”陈耕咂咂嘴,对这个成绩不觉得然:对于风俗了动辄7分30秒以内纽北全速的陈耕来讲,这个成绩实在是有些看不上眼,老子肥了这么大的力量调校的一辆车,竟然全速还没跑进8分钟,这是在打老子的脸呢,还是在打老子的脸呢,还是在打老子的脸呢?

“出大事了!”帕斯卡尔・舒尔茨的声音较着的颤抖起来:“方才我们完成了一圈测试,成绩……成绩……”

听的出来,这个成绩让帕斯卡尔・舒尔茨冲动和镇静的整小我都癫狂了。

您晓得的,极速高不即是赛道的速率就必然快,如果只玩直道极速,学美国人玩直线加快赛就是了,想要不但直线跑得快、弯道也跑得快,可不是只要一台功率充足强大的发动机和一个充足健壮的车架就行的……”

“也就是说,在量产车这一市场,我们是最快的对吧?”金德勒的嘴巴都合不拢了,他镇静的道:“boss,您坐稳了!”

“8分钟!”帕斯卡尔・舒尔茨深吸了一口气:“方才我们停止的测试中,我们跑出了8分11秒23的圈速!”

“我?我正和金德勒先生在一起呢,”固然内心奇特,但陈耕还是道:“有事?”

能请到觉得F1的现任车手可不但是需求钱这么简朴,最首要的是不能对zakspeed车队的成绩形成影响,而本年已经32岁的约翰尼・卡佩里,团体的竞技状况和才气与现役的那些车手们比拟已经有了差异,只能作为车队的试车手、也就是主力车手的替补车手存在。

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