第四，贵方获得MTU公司396―03系列发动机的答应证入门费为500万德国马克……”
不过克劳斯・尼德迈尔毕竟是MTU公司此行的首席构和代表，对于对付这类事情他有着丰富的经历，立即就道：“没错，这的确与我们此前签订的备忘录有些不分歧，但这没体例，按照公司财务部分核算的成果，如果遵循我们两边此前签订的备忘录停止合作，在这桩合作当中MTU公司是亏损的，对此，MTU没法接管。”
他们没想到德国人竟然这么好说话，竟然这么痛快的就承诺了，另有，听听人家说的多好听，非常乐意，是非常乐意啊！
陈耕想的没错，不等中方的构和代表开口，克劳斯・尼德迈尔接着道：“除了这个前提以外，另有几个前提，第二个前提是MTU公司能够向贵方供应396―03系列柴油机全部供货范围内MTU公司的全数专有技术，包含V型6缸、V型8缸、V型12缸和V型16缸等系列的396―03发动机的零部件和包管发动机普通运转与事情的标准附件及选用附件，也能够授予贵方在贵国国土范围内对396―03系列柴油机的独占出产权，但在发卖方面，两边需求组建一家合伙公司来多卖力396―03系列柴油机在贵国范畴范围内的发卖事件；
不止是曹毅，全部中方构和团队都被德国人开出来的这个前提惊的目瞪口呆：500台发动机？
别的，MTU公司不但要受权北方产业公司在我国国国土内的独占出产权，同时也要授予我方在我国范畴范围内的独占发卖权，以是对于贵方提出的两边组建发卖公司的要求，我方亦是没法接管；
克劳斯・尼德迈尔的话音一落，他身边的助手立即起家，将一叠质料交给中方的构和代表。
第三，MTU能够向贵方职员供应技术培训，培训的地点需求在MTU总部，贵方最多只能调派20人/月，切统统的培训用度都由贵方来付出；
616厂、也就是山柴，他们的厂长曹毅更是冲动的满脸通红：只要能够获得MTU公司396―03系列柴油机技术受权和工艺质料，他坚信以山柴的技术气力和秘闻，最多七八年工夫，山柴就能够出产出合格的国产396―03系列柴油发动机，到时候山柴在全部共和国的兵工体系内的职位将再也没有人能够威胁的了，山柴将稳如泰山！
按照7月份我方去贵公司考查时签订的备忘录，两边并没有商定要以采购必然命量的产品为前提，以是对于贵方的这个先决要求，恕我方没法同意。
MTU是亏损的吗？
“150台发动机……这不成能！”曹毅几近是跳着脚叫了起来：“之前我们与你们达成的意向中可没有这一点！”
坐在一旁充当专业技术翻译的陈耕面无神采。
“MTU公司非常幸运能够成为中德两国友情的桥梁，”MTU公司的首席构和代表克劳斯・尼德迈尔信心实足的看着面前这些谨慎翼翼的中国人，在他眼里，本身前面的这些中国人和牧民家羊圈里的羊实在没甚么别离，都是在等着本身来宰割的猎物：“对于贵方提出的采办MTU396―03系列柴油机技术的要求，MTU非常欢畅能够为贵国供应一些技术支撑和帮忙……”
开甚么打趣？！
采购150台浅显的民用柴油机最多也就是几十万美圆，但采购150台MTU396―03系列柴油机，哪怕是技术难度最低、代价最便宜的型号为8V396TC43的那款，折分解美圆也有差未几8万美圆/台，150台的采购代价也不会低于1200万美圆，这但是一大笔钱！