在明天送走宋镜瀛老先生以后。贾廷良专门找江南省的朋友体味了一些润华实业的环境，诚恳说，晓得陈耕在海洲做的事情以后，贾廷良很惊奇。在他看来陈耕的很多做法的确可谓天赋，但即便是如此，他也并没有如何动心，启事很简朴，一方面，在他看来。如陈耕如许少年景名的小家伙，根基上全都刚愎自用，听不得任何反对的声音和劝戒，高高在上、自发得是，刚过则易折，说不准甚么时候就不利了，老子凭甚么要去这么一艘随时都有能够会沉的船上去？；另一方面就是小我的情感题目了：老子好歹也是江湖上成名已久的大侠，让老子给你如许初出茅庐的小子干活？你凭啥？！
陈耕倒是愣了一下：梅赛代斯？
贾廷良不由动容！
贾廷良也没希冀陈耕会答复，就在他筹办再问陈耕几个题目的时候，陈耕却拿出一个文件袋，轻声道：“贾教员，能够说是您一手打造了大红旗，小子我班门弄斧，基于贾教员您设想的那款CA770重新设想了一款大红旗，这是结果图，请您斧正。”
大红旗的定位就是D和国度带领人的行政用车，产量不高，有专门的保护小组对车辆停止保护和查验，以是对车辆可靠性的要求也不高：某个零件只能用1000千米，那咱500千米就换就一准没题目了不是？至于油耗、保护的经济性、驾驶感受这些更不在考虑范围以内，独一需求考虑就是坐在后排的首长们是不是舒畅。
“唔……”这下子，贾廷良对陈耕刹时更加感兴趣了：这个年青人，竟然没有涓滴的坦白！
PS：兄弟们，已点窜。
死死的盯着陈耕，好一会儿，他俄然开口道：“这些东西不是一汽汽研所的人该晓得的吧？”
是了，这个时候的奔驰可不叫奔驰，也不叫梅赛德斯-奔驰，而是叫梅赛代斯，陈耕这才反应过来，“梅赛代斯”这个称呼可不是陈耕乱称呼的，而是在中国的正式称呼，不信你翻开内里那辆奔驰W123的发动机盖就会看到，内里的铭牌上就写着“梅赛代斯——奔驰轿车”这几个大字，在铭牌的底部还写着“第一汽车制造厂·常春”。
这个题目也没体例答复，因为这些东西的确不是一汽汽研所应当晓得的，这是两边合作的最核心奥妙。
陈耕笑了笑，没有答复。
为了让首长们乘坐的更温馨，贾廷良带领的大红旗设想团队，缔造性的将两台束缚卡车上的汽油机并成一台V8发动机，并且把这台发动机搬到了CA770的发动机机舱里，为甚么要这么做？就是为了V8发动机那几近达到了极致的平顺性。
“技术拉动！”陈耕安然的道：“我们或许做不出一辆在稳定性和可靠性上能够媲美日本人的车子，但通过开辟这款车，这个过程中我们能够学到非常多的东西，让全部公司对于如何重新到尾的制造一辆越野车有一个深切的了解，这个过程，是组装多少量212吉普也学不来的。这辆车就是让大师学习的，固然造出来的车能够有很多的题目，但这个过程，就是一小我从爬学会走的过程。”
详细的，是操纵奔驰轿车是天下名牌车，车身宽、马力大，并且车身形状与红旗轿车形状极其附近的上风，只要将梅赛代斯—奔驰的前部、尾部略加窜改便可实现红旗轿车的改头换面。
奔驰那边还是挺有诚意的，他们拿出了改革后的红旗轿车的5种形状结果图，并商讨了操纵奔驰长轴距轿车改革红旗计划的细节，不过一汽方面以为前置前驱才是汽车技术的生长方向，前置后驱已经掉队了，要求奔驰将W123畴前置后驱改成前置前驱，奔驰方面分歧意，以是其实在出产了828辆各型奔驰车以后，这个合作打算实在已经因为两边的分歧太大而停顿了，”说到这，陈耕两手一摊，道：“您这辆200型就是一汽转给都城汽车公司的那批吧？”