只是看着陈耕给出的研发线路图，要求三个月以后做出第一台样机，大师都有点挠头了：3个月做出一台带有可变气门正时技术、可变气门升程技术、四气门技术、长路程活塞技术、双均衡轴技术的发动机，这真的有能够吗？就算是在金凤680Q的根本上重新停止研发，这难度也和重新开辟一台全新的发动机差不了多少了吧？
PS：兄弟们，不美意义，大师现在先不要看，请等一个半小时后再革新。别的明天是2章连更，总计6000字。
燃烧室涡流节制技术？这也是好东西，能够让异化气更好的燃烧，进步燃烧效力；
大师七嘴八舌的说着应用可变气门正时技术的难点地点，总之就是想要在金凤680Q上实现低速高扭矩输出，难度很高，非常高。
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“是啊陈董，可变气门正时技术对加工设备的精度、稳定性和刀具的要求很高，我们现在的技术底子就实现不了啊。”
中国庞大的公交车和大客车的车载空调体系的市场亟待开辟，陈耕心中也很清楚，这么庞大的一个市场不成能任由润华实业一家独占，之前大师没有重视到这块市场那也就罢了，但现在，有润华实业这个表率在前，作为国际上首要的车用空调紧缩机供应商之一，电装株式会社不成能看着润华实业吃肉而无动于衷，但他们开出来的前提这么优厚，也未免太惹人生疑了。
听到陈耕这话，大师忍不住再次低头看来一眼本身的任务进度表，内心大抵策画了一下，然后惊奇的发明：仿佛还真的是如许的，独一的题目就是本身的压力比较大，但绝对不是做不到……嗯，如果是如许，那倒真的是没有多大题目了。
“我晓得大师内心有疑问，”面对大师的疑问，陈耕的脸上倒是非常笃定：“我说三个月能够做出来，就必然能够做出来，只要大师能够遵循我给出的研发进度表完成本身的研发任务，那就没有题目。”
“可变气门正时的机器加工部分实在还好，我们不是从德国弄来了一批精度很高的二手机床么，这些机床用来加工凸轮轴倒是题目不大，但电磁阀就只能外购了……”
陈耕敢必定，电装株式会社的这个前提内里绝对埋没着甚么诡计，但是这此中会有甚么诡计呢？
汽缸壁镀膜技术？这但是好东西，这能够极大的降落活塞与汽缸之间的摩擦悉数；
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“是啊陈董，可变气门正时技术对加工设备的精度、稳定性和刀具的要求很高，我们现在的技术底子就实现不了啊。”
总之电装供应的这些东西可都是好东西，但越是如许，陈耕才越是警戒：小日本可都是一群吃人不吐骨头的混蛋，他们甚么时候变的这么美意了？
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真的？
“还不止是如许呢。还要有专门的电路和法度来节制电磁阀和可变凸轮轴相位调度器翻开和开启的时候，这些事情我们之前都没有做过，海内底子就没有部分和研讨院所停止过相干的技术研讨，如果要实现，难度可不是普通的大……”
“就是这些，”田中信一郎诚心的点头道：“陈先生，我们电装株式会社是非常有诚意的。”
言外之意：如果你们电装株式会社还是之前那点儿所谓的“诚意”，那也就甚么都不消说了。
不敢怠慢，田中信一郎赶紧在第一时候将润华实业与都城公交公司签订的这份条约的复印件传真回了日本，并且慎重的向电装总部先容了中国公交市场的环境：在中国，省会以上的一线，公交车总保有量超越30000辆，包含副省会级都会在内，保守估计公交车的保有量超越50000万辆，并且这些公交车根基上都没有安装任何的空调体系！