毫不客气的打断乌尔苏拉・霍克的话，陈耕的话相称的不给对方面子：“霍克先生，或许你曲解了甚么，但我要说的是，除非贵方接管我们的前提，不然贵方就不必告诉我方重启构和，我的意义够清楚了吗？”
与MBB的构和不如何顺利，在沃尔夫冈・梅东筹办忏悔的那一刻，陈耕就对此次的德国之行的预期调低了很多。
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只保存一个联络办公室？
成果也没出乎陈耕的预感，固然MBB方面已经晓得了润华实业有了TU―154M和TU―204这两个机型可供挑选，可本着不到黄河心不死的精力，MBB方面只是做了很有限的让步――但在陈耕看来那底子不叫让步，而是得寸进尺。
陈耕却已经懒得和这家伙持续虚与委蛇了，或者说，他已经腻烦了。
2000万美圆以内的外汇我们本身就能拿得出来！
“陈先生，我不太懂你的意义。”乌尔苏拉・霍克皱了皱眉头，道。
不但MBB方面的代表，连中方职员都没想到陈耕竟然做的这么绝，齐齐惊悚的望着陈耕，只要林书瑶涓滴没感遭到不测，在和德国人扯了这么几天的皮以后，她就晓得，德国人的态度完整将boss给惹毛了。
“头儿，我们真的要放弃MPC―75么？”紧跟在陈耕的中间，林书瑶低声问道。
陈耕算是想明白了，MPC―75的确算是一款非常不错的飞机，但到目前位置本身看到的只是一堆的设想图和纸面上的数据，至于这款飞性可否准期制造出来，陈耕感觉本身之前仿佛有些过于悲观了，德国已经有40多年没有出产过大型飞机，MPC―75又是一款大小与麦道―82、波音737相称的飞机，只要飞机零部件出产经历的德国人有多大的才气将这些纸面上的东西变成实际？
“苏联人？”陈耕笑了，再没有人比陈耕更加熟谙和体味老毛子，只要对他们有好处，出尔反尔的确就是家常便饭：“你信不信，一旦传出我们与MBB构和分裂的动静，苏联人必然会奉告我们，他们不筹办向我们让渡TU―154M和TU―204的技术了？”(未完待续。)
“是么？”
见陈耕的模样不像是在跟本身开打趣，仿佛更像是完整落空了耐烦，乌尔苏拉・霍克终究有些慌了。
还是那句话，没有了MBB，只要给中国人时候，他们必然能够造出本身的大飞机，但如果没有了中国人，MBB的飞机胡想不但刹时破裂，接下来只能老诚恳实的去捧空中客车个人的臭脚。
恨不得掐死MPC―75的人多了去了，麦克唐纳・道格拉斯、波音、空客个人当然是很想掐死MPC―75，但ATR、庞巴迪、巴西航空产业、以及荷兰福克这些支线飞机制造商莫非就会对MPC―75无动于衷？荷兰福克结合航空的福克―100型飞机是一款定位与MPC―75高度重合的100座级“准”支线飞机，他们已经不止一次的与MBB公司联络了。
在场的德国人脸上的笑容也僵住了。
中方职员尚且如此，何况是德方职员？
乌尔苏拉・霍克脸上现出一抹对劲，这恰是他想要的成果，为此他专门就教了一些对中国很体味的国际干系专家才制定了本次的构和战略：“这恰是我想要说的，陈，我们都是在华侈相互的时候，不如我们……”