第757章 都是老狐狸[第1页/共2页]

郑总的这番话还没说完,四周一圈的人的耳朵就已经竖了起来。

“呃……这个……”

“前期的话,还是以福克兰那边的产能为主,”陈耕感觉也到了公布某些信息的时候了,没卖管子,随即说道:“至于F100的国产化题目,当F100拿到适航答应证以后,我们就会启动F100的国产工厂的选址事情,至于产能打算……”

郑总倒是俄然想起来一件事,仓猝拉住从陈耕的手问道:“陈先生,你们筹办在海内建的阿谁F100的组装工厂,你们筹算甚么时候开端完工?打算的年产能是多少?大抵甚么时候能够投产?”

实在是固然商飞个人已经建立了几年了,可陈耕却一向没有选定F100的出产厂址。

事到现在,如果薛松还不明白陈耕的心机,那他完整能够一头撞死了:现在可不是商飞个人方才建立的那几年,这几年,跟着国度鼎新开放的进一步深切,各个处所上的当局的确是疯了普通的招商引资,如果陈耕放出风去,说商飞个人将会为福克F100客机的总装工厂停止选址,各个处所当局还不得疯了一样的开出各种优惠前提?

提及来,航空产业部才是商飞个人的大股东嘛,莫非航空产业部不但愿看到商飞个人多赢利?

而毫无疑问的,陈耕掉老郑这个题目的答复,已经能够从侧面答复这些题目了。

卧槽!

薛松无言以对。

陈耕接着解释道:“出于本钱方面的考虑,我们只能走海运,您说,在这类环境下,这个总装厂还合适放在冰城吗?”

想到了这一层,薛松此前一向提在了嗓子眼的心立即放回了肚子里。

陈耕这个老狐狸!

“哦?”陈耕应了一声,反问道:“对于在那里建F100的总装厂这件事,我是如何说的?我们的条约中明白规定了要在哈飞厂建立F100的总装工厂了吗?”

不存在的。

“当然是……是……”

再转头,看看前来观光这架F100的各家航空公司的老总们,就晓得这些家伙内心在打着甚么样的主张了。

公然,听到陈耕这句话,薛松顿时松了一口气,但随即,他又一脸迷惑的道:“那……您为甚么没筹算将总装厂放在冰城?”

“这么看着我干甚么?”陈耕笑着我:“别忘了,将来我也是F100的用户。”

“本钱?”薛松一脸的迷惑。

他倒是想说“为甚么不能?”呢,可如果陈耕本来的设法是把这个总装厂放在长江以南地区,这多出来的一段航运的本钱如何算?从大@连至冰城的这段铁路运输的本钱又该如何算?更别说飞机的机身组件不比浅显货色,运输的时候需求非常谨慎和细心。

不等陈耕说完,一旁的薛松就急了:“陈先生,陈先生,当初商飞建立的时候您可不是这么说的……”

在最开端,没有人以为这是个甚么题目,大师都感觉陈耕必定会将工厂的厂址定在冰城,可跟着陈耕这么长时候的“按兵不动”,很多聪明人才逐步的回过味来:仿佛……环境并不是如大师所想的那样?哈飞一定就是F100在海内的“定点出产单位”?

倒是安东尼・福克,他一边听着翻译小声的解释,一边看着四周的人的反应,不大的小眼睛里精光明灭。

只要陈耕是真的筹算将这个工厂放在海内,不管放在甚么处所都无所谓,归正该属于航空产业部的好处都少不了半分,并且,通过与处所上的合作,还能够加上一些捆绑前提,比如现在一些省分不是酝酿着建立省属航空公司么?你不采购我的飞机,还想我把这个福克F100的总装厂放在你们那儿?呵呵呵……

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