华冲锋：“绝对有这个资格，唱歌可帮了我大忙了。你看，现在我的脚踝柔嫩多了，蹬一天也不会感受累。”
142千米，一团和蔼的主个人不知第几次被搅黄。
丫的，还想跑？
如果洲际车队再不尽力赶上，构造方必然会履行淘汰计划，提早封闭起点站的计时体系，让他们白忙一场。
好机遇！
“冲锋，华冲锋！”有人在叫他。
“哈罗，斯教员。”
不可，再如许下去，开门红就如许没有了。
139千米+110米，“盘爷”马克·卡文迪许破风而行，一记“卡式推车”，就此拉开天空车队大反攻的序幕。弗鲁姆、马克·伦肖等人亦步亦趋，把踏频各自进步到190rpm摆布，并以插手小我TT赛的决计呼应着“盘爷”的号令。
“巴拉，巴拉，红色的小羊羔……”华冲锋哼着《没事干就剪羊毛》，俄然想起音乐教员亚伦·斯文松。
彼得·萨甘两个月前插手了环本州岛比赛，并不出所料地拿到亚军。按打算要修整一段时候，然后尽力备战环法兰西大赛。无法本届环亚赛奖金过分诱人，“傻根”虽是驰名的一根筋，但有钱不挣才是真的傻，以是，不顾统统报名参赛来到亚平宁半岛。
138千米，在这第2个爬坡点，又是被博拉车队的查尔斯·本内代第率先拿到积分。前面另有两个爬坡点，如果支流车队另有一点廉耻之心，那么必须快马加鞭了，不然，冲刺积分？本内代他们有本领连毛也不会给你们剩一根。
华冲锋东张西望着，差点撞到别人的轮子。而前面跟骑的也有牢骚，叽里咕噜地甩出一句简短的俚语，表达不满的同时，也在提示华冲锋要专注如一。本身没事理，当然显得嘴拙，华冲锋以沉默表达着歉意。
萨甘眉头一皱计上心来，这回要让华冲锋领骑。他向“挂科司机”丢了个眼色，后者心领神会，主动让出道，便利华冲锋履行领骑任务。
卧槽！友情的划子如何能说翻就翻？追！
第一天比赛，很多骑手还没有进入状况，要不远远不止这几人插手追逐第二拨兔子的行列。虽说“挂科司机”等人都是一等一的冲刺手，但别人是个人作战，你们但是孤家寡人一个，各自为战，能不能追上还真是个题目。
豪杰难敌四手，没跑出多少米，从阿罗约到巴拉韦德，全数被被缉拿归案。大师还来都不及道贺，天空车队的“盘爷”带头，弗鲁姆心领神会，马克·伦肖助纣为虐，塞萨·孔蒂横着庞大的身躯，但愿把本身当作肉盾，盖居处有人的来路。
“大表哥”、“盘爷”的无耻行动，惹毛了一小我，本来人家筹算平安稳稳地过渡到第二天的比赛，等候适应节拍、调剂时差后再来约炮……约战。
两人小聊半晌，斯文松骑到前面去了，这同时预示着火线领骑的车队要建议打击。
抱怨归抱怨，究竟上华冲锋并没有闲着，变速骑、匀速骑、踏频由120rpm上升为200rpm……如果前提答应，他乃至想倒着骑车，尝尝脑后长眼的高能形式。
说这么多励志的话成心义吗？直接说你们没钱就行了。有句话说得好：富人靠科技，贫民靠变异。
华冲锋反应快别人半拍，并且萨甘正幸亏他前面，有人开道的大好机遇怎能放过？萨甘的尾轮刚出去，他的前轮就紧跟而至。两人一前一后，以迅雷之势离开苦海，一起狂蹬而去。
本来萨甘被挤在主个人内部，淹没在人群当中，能够佯装看不见。可眼瞅着“盘爷”渐行渐远，萨甘再也按捺不住。一道“黄色闪电”，俄然从车流中穿越而出。因为前路已经被堵死，萨甘干脆剑走偏锋，走出了一记风骚的“S”形线路，以“傻根式走位”杀人于无形。