两边都有超强气力，比赛一开端，埃塞俄比亚人就用无停止的变速，拖垮不会用脑、不肯用脑的肯尼亚人。正因为本身气力摆在那边，以是埃塞俄比亚人才敢不断歇的折腾，直到第一个冲过起点线。
X位计传闻首要用来监测运动员的比赛镇静程度，而镇静这东西说不清道不明，能够来自脑神经、能够来自肾上腺、也能够来自五女人……医学界都没有一个同一界定，你特么一个出产篮球架、拳击手套的破公司，连上市都没有混上，竟然霸占学术困难了？
因而，华冲锋荣幸地骑着谁都不想触碰的高姿车，第三次重新回到赛道。这时，彼得・萨甘已经抢到第一名，主个人离华冲锋不过40秒摆布，他再不能耽搁战机。
找到规律和预警平台，接下来的事情变得简朴而直接。20千米摆布必然开端推车，等X位计上的数字消逝，又重新骑回单车上。反几次复折腾着，当他第一个呈现在1千米冲刺提示点时，全程都沸腾了，屈沃尔塔以及很多转播三大环赛多年的主持人、制作人、各种事情职员，全都不敢信赖本身的眼睛：华冲锋，又骑又跑连骑带跑，竟然也能获得赛段冠军。
说到马拉松，非洲的肯尼亚和埃塞俄比亚，向来盛产顶级程度的马拉松运动员。如果马拉松比赛有此中一国的运动员插手，那么劝说其他选手不要去觊觎冠军、亚军以及季军，伤不起阿谁神。那如果两个国度同时派选手插手呢？这个……两虎相争必有一伤，还得细分了说：
无数观众目睹了华冲锋的死里逃生，都觉得他会吓得打退堂鼓，有谁知这家伙毫不畏缩，换了新车又一次呈现在赛道上。
因为肯尼亚人的脑筋不好使。
为甚么会失控？为甚么还准他出场？采取了哪些防备办法？为甚么不怕死？此人是傻逼吗？
第三辆车的配置可谓高大上，高科技碳刀、钛合金车架，码表上除了能监控速率、输出功率、心率等通例数据而外，还多了一个X位计。这辆车是华国的高姿体育活动公司供应的尝试车，因为没有窜改公路车的根基外型，没有帮助人力以外的分外动力，并且自严峻于6.8公斤，以是合适比赛前提。
从速率100千米以上的存亡时速中满身而退，必须满足两个前提：1、你是华冲锋；第二，你是华冲锋。
从解缆到现在，只过了61千米，“虚脱”已经第三次到临了，均匀20千米摆布就会作一次怪。百忙中他瞄一眼X位计，100！公然是如许！这莫名其妙的新玩意，竟然能预警“虚脱”，还真是莫名其妙啊。
重归第一，甚么战术甚么共赢甚么互利互惠，华冲锋全然不顾！一人一骑虎赳赳往死里整。
铁匠山海拔1063米，它的呈现，开启了本届环亚平宁比赛真正意义上的山地赛段。
萨甘重新拿到第一后，还觉得华冲锋就此放弃比赛，但他抢先不到300米，后者竟然又渐渐的追上来。这里满是下坡路，彼得・萨甘并没有采取保守的骑法，时速一向保持在90千米以上。华冲锋能在最短时候追上来，速率起码在100千米以上。两人比拟，谁的活动才气更强，从这段下坡路便能窥知一二。
第一种环境，两边都有一流选手插手，埃塞俄比亚躺赢；第二种环境，埃塞俄比亚派出二流选手，肯尼亚派出一流选手，后者赢面更大；第三种环境，两边都是二流选手，埃塞俄比亚的赢面更大；第四种环境，埃塞俄比亚派一流选手，肯尼亚派二流选手，埃塞俄比亚躺赢。