10.诺曼底空降之战〈1944〉――惊醒睡梦中的[第2页/共3页]

在战前,德国报酬了能够有效地制止盟军空降,在这里已经设置了由“隆美尔芦笋”构成的反空降停滞物,这些停滞物就是在木杆上拉起有刺的铁丝网,并且还敷设了地雷。但是,大部分停滞物却没有设置在伞兵着陆的地区,因为当时德国人估计盟军的空降兵会在更远一些的本地空降,成果最后证明同盟国的军队在德军驻地与海滩之间停止了空降,的确让德国人不知所措。

空降突击

当时空投下来的美国第101空降师由伞降步兵第501、502、506团构成。美国的空降非常分离,有好几批伞兵间隔规定的伞降点竟然远达25英里,设备丧失了约莫60%,军队停止集结也很困难,但是因为漫衍的面积遍及,如许也有助于利诱德军。

在第2批空降的时候已经到了傍晚时分,256架滑翔机有246架着陆在预定地区。半夜,又停止了第3批空降,这一次因为遭到了德兵舰炮的射击,只要20%的补给品送到军队手中。

固然盟军的伞兵没能够当即实现节制登岸地段前面地区的诡计,但是也在本地占据了约莫7英里的地段,并且还吸引住了德军的第1批反击兵力。

水兵舰炮火力岸上节制组和该团团长呼喊侧重巡洋舰“昆西”号用203毫米火炮射击停滞空降兵进步的敌军阵地。

以后,盟军的第1批后续梯队在拂晓前开端空降,98架滑翔机运载着493人以及设备物质停止了声援和再补给。也是因为风大,有20架拖绳折断,没能着陆在预定地区,产生的变乱也很多。

C―47运输机

在第二次天下大战后,C―47也曾持续阐扬感化,如在1948年6月至1950年5月前苏联封闭西柏林通道期间,美国空军出动C―47飞机共27700架次空运物质。

其他的两个团因为空降着陆以后漫衍得太散,停止到登岸日日终时,空降第82师的大部分已位于圣梅尔―埃格利斯村的四周和四周,并且还节制了瑟堡―卡朗坦公路支线,如许便能够把德军的第91师全数兵马束缚在原地。为了抗击敌军来自三个方向的进犯,第82空降师总计有156人阵亡,347人负伤,756人失落。

诺曼底空降之战盟军军事力量环境

◇知识拓展◇

当时美、英军共出动4500架次飞机,投弹1万多枚,为顿时停止的降落伞兵斥地了空降场。

6月6日半夜,天空暗淡,暴风吼怒,在空降前3小时,美国的中型轰炸机和战役轰炸机就开端狠恶地轰炸了德军在诺曼底的阵地。

飞机 架次 炮火 职员

C―47是一种双发动机活塞式的军用运输机,是由DC―3客机改装而成的,于1935年12月原型机初次试飞,1940年开端设备军队。该机接踵有多个型别投产问世,统共出产10123架。

第502团兵士在修建环形的防备阵地

成果当德国的防空雷达发明这些目标以后,公然弊端地判定加来地区遭到了盟军的进犯。

而起非常荣幸的是,德军在这一带并没有设下重兵。如许,美国空降兵就有了充分的时候停止相互寻觅,由小我伶仃行动,厥后逐步结成了小队和班,陆连续续地达到了地点调集。

C―47系列是第二次天下大战中最闻名的全金属布局军用运输机,其布局和形状的首要特性表现在:机身较短粗呈流线型,机头上部为2~3人驾驶舱,后机身左边有一个大舱门;机翼为悬臂式下单翼,两侧内翼前缘对称装双发动机;尾翼由悬臂式的中平尾和单垂尾构成;采取可收放后三点式起落架。

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