冰岛是北大西洋中的一个岛国，代码IS，简称冰岛，位于格陵兰岛和英国中间，都城雷克雅未克。
并且，还在冗长盘曲的挪威海岸线外安插了9艘英国潜艇和2艘苏联潜艇担负哨戒，主如果监督德舰“提尔匹茨”号。
而护航队则由34艘商船和直接护航军队构成。直接护航军队包含6艘摈除舰、2艘防空舰、2艘潜艇、4艘保护舰、4艘猎潜舰和3艘扫雷舰。除此以外另有3艘救护船和1艘补给油船。其任务仅仅是对于仇敌的飞机和潜艇，并有力与德国重型水面舰艇作战。
到了1942年夏天，德军机器化军队在南线冲破，超出顿河草原直逼斯大林格勒和高加索山，苏联疆场危如累卵。而斯大林此时又持续三次写信让丘吉尔敏捷开出PQ-17船队，以解燃眉之急。
PQ-17船队
北极航路的起点在冰岛，起点则为摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克。摩尔曼斯克较近，并且是长年的不冻港，但是航路却要遭到驻北挪威的德国海空军威胁：阿尔汉格尔斯克航路约莫2200海里，固然比较安然，但是却有半年的冰封期，航运颇受限定。
舰船 飞机
6月27日，在高纬区的白夜里，浩浩大荡的PQ-17从冰岛解缆了。北极海喜怒无常，大片流冰堵塞了航道，迫使船队偏离预定航路。不久以后，3艘货船触礁，厥后又被流冰挤破船身，勉强驶回冰岛。航程过程中雨雪交集，PQ-17在冰粥一样的海上开行。船结了冰，变成一支银蜡般的奇异舰队。积冰太厚，船的重心降低，随时都有翻沉的伤害。海员们奋力除冰，包管远航。统统正如丘吉尔所言：“气候和运气殊难预感”。
重巡洋舰“舍尔水兵大将”号
英国水兵把从冰岛解缆东航的载货护航船队定名为 PQ船队，而把苏联向西返回的空船队称为QP 船队。
而此时的托维舰队从苏格兰北方的斯卡帕湾解缆，原定同PQ-17保持4、五小时的间隔，为了保密和诱歼 “提”舰，托维舰队一向保持着无线电寂静。在接到汉密尔顿急电后，托维计算了两支舰队间隔，突破寂静奉告PQ-17：“我们为流冰所阻，不能赶到，统统环境由你全权措置。”诱歼打算通盘落空，PQ-17 此时反而面对着全军淹没的运气。
目前，冰岛是结合国、北大西洋条约构造、欧洲自在贸易联盟、欧洲经济区、北欧理事会及经济合作与生长构造的会员国，但是并未插手欧洲联盟。
两边军事力量对比
PQ-17的运气是北方航路当中最为惨痛的一幕，也是第二次天下大战海运史上令人毛骨悚然的一次灭亡飞行。作为其代价，24艘商船永久地埋在了北极海底的泥沙中。
令人生畏的是“提”舰并没有亲身插手搏斗，它截获了托维给汉密尔顿的“托维舰队与PQ-17始终保持4、五小时的飞行间隔”信息以后，为了保全气力，“提”舰折返南航，回到了北挪威的阿尔滕峡湾。
而以后全数进犯都是由德国潜艇和飞机伶仃或结合履行的。 德国空军第五飞翔团的各种轰炸机也乘机搏斗商船，给分离的商船带来更大的灾害。
◇疆场对决◇
英国水兵在PQ-17船队上可谓是煞费苦心。起首是它编队空前庞大，载货量也是前所未有。其次，它必须在冗长的远航中能接受住空中、水面和水下的狠恶打击。为此，PQ-17护航队分红三部分：护航队本身、告急援助舰队和打击舰队。