在泥泞的山路和稠密的丛林当中，要破钞很长时候和人力才气把75毫米口径的榴弹炮向前活动。
日军戍守莱特岛的是步兵第16师团，驻菲律宾的日军司令官山下奉文将军的原打算在菲律宾的吕宋岛操纵无益地形停止作战，但是对菲律宾别的各岛则采纳了逐次放弃的战术，从而能够博得时候，加强吕宋岛的防备。
此次空降作战是日军在第二次天下大战中最后一次空降突击。日军固然丧失了一支空降特遣队和两个步兵师，但是却没有夺占美军占据的机场。但是日军也胜利地摧毁了美军100多架飞机和储藏在布劳恩四周简易机场上的大量补给物质，让美军第11空降师的两个先头团几近在一周以内没有获得空中补给，也让当时依托布里和圣巴勃罗机场担当空中补给任务的美军第5航空队，没法履行任务。
参战军队 批示官
而在当天下午，美军第187伞降步兵团的1个营建议反打击，把日军赶出了机场。在空中战役已经开端的环境下，驻扎在吕宋岛利帕机场上的日本陆军伞兵第2旅第3营共500人，在营长白井少佐带领下，在美军已经光复的机场停止空降。
这个时候，尼古拉斯?斯塔德赫尔上校利用了1架预定作为海空救济用的C―47飞机，停止了13次单飞，在该师先头军队比较轻易达到的马纳拉瓦特一块长150米、宽50米的空位上，伞降了第457野战炮兵团“Ａ”炮连的75毫米榴弹炮，炮兵从这个在丛林中斥地的空降场上向各个方向停止炮击，从而给日军形成了极大的威胁。
固然铃木他本身非常清楚底子就没有力量停止此次打击行动，但是仍然试图用统统的兵力给美军以最大的粉碎。
日军的伞虎帐长白井少佐在布里机场第1个着陆，他在很短的时候内便把军队调集起来，对机场设施以及停放的美军飞机停止粉碎，美军飞机前后一架接一架的起火爆炸，火光把跑道照得透明。1辆吉汽车和几座帐篷也燃烧起来。因为汽油燃烧引发了弹药爆炸，构成一片火海，越烧越烈的火焰映红了夜空。在一片混乱中，美军机场勤务职员撤到机场南侧，临时修建了防备工事，持续对日军的打击停止着固执的抵当。
机场拉锯战
12月6日凌晨，该师团按原打算向布劳恩四周的机场建议了进犯。牧野将军带领由500人构成的营攻打布里机场，当军队靠近布里的时候，遭到了美军炮兵和2个坦克连火力的狠恶射击，伤亡惨痛，但是他们仍然对峙战役，并于6时30分对机场建议进犯，出其不料地攻击了美军的空军勤务大队和C―47运输机中队，有300名日军冲破美军的防备阵地，攻占了布里的简易机场。
到了12月11日，被围在布里机场的日军全数被歼，其营长白井少佐于1945年1月尾单独逃回山区日军批示部。
1944年9月8日，美军参谋长联席集会向美军西南承平洋战区司令部公布了一条号令，肯定10月20日为向菲律宾“进犯建议日”，并且决定先攻占莱特岛。
美日布劳恩空降战军事力量对比
晚7时30分，日军对美军建议了进犯。日军的这一次打击，篡夺了部分阵地，但在1个美军野战病院四周又碰上了美军50多名司令部职员，他们死守着环形阵地，让日军第２26师团的打击遭到严峻波折，最后只好被迫通过山地向西撤退。